海洋钻井平台主体结构建造工艺问题探究.docVIP

PAGE PAGE 1 海洋钻井平台主体结构建造工艺问题探究 　　摘要：随着国际油价的进一步攀高，油气资源已经出现供不应求的局面，这也成为阻碍经济发展的重要因素。提高油气资源的产量，加快海洋石油的开发，已经成为我国实现能源可持续发展的战略重点。同时，海洋油气开发也对海洋工程装备提出了新的要求。 　　关键词：海洋平台；海洋工程装备；自升式平台 　　中图分类号：P74文献标识码：A 　　一、背景介绍 　　陆地能源危机，促进者海洋油气资源的开发技术的不断提升，以及促进海洋工程装备制造业蓬勃兴起。而海洋经济的发展也加快了海洋工程装备的国产化率，提高了关键技术以及产品的更新换代。 　　1国内海洋工程装备市场现状及趋势分析 　　我国海岸线全长1.8万公里，综合评估我国海域共有油气资源量总共可达350-400亿吨。但开采率和开采成都程度和平均探明率都非常低，海洋油气开发技术以及装备还远远落后于其他先进国家。随着我国综合国力的提升和最海洋石油勘探开发技术的重视，中国制造或改造了很多高端海洋工程装备，并投入使用或已交付国际客户，例如各种半潜式平台、自升式平台、FPSO、FSO、海洋工程特种船将；中国扶植海工装备制业的政策扶植力度也不短加大，造海洋工程装备具有广阔的市场前景。全球首艘兼具钻井功能的FPSO（FloatingProductionStorageandOffloading的缩写，即浮式储油卸油装置，可对原油进行初步加工并储存，被称为海上石油工厂）已交付，将开启FPSO市场的新的篇章。 　　2、海洋钻井平台的发展历程 　　海洋能源的开发过程，从近海到远海、从浅海到深海。一开始由于技术的局限性，只能开采从海岸直接向浅海延伸的油气资源。睡着能源危机的家具和技术进步，近海石油勘探技术飞速发展，海洋石油的开采开始想远海、深海进军。海上钻井平台技术的提高也标志着海底油气开发技术的进步。 　　海上钻井平台有两种：固定式钻井平台和移动式钻井平台。之后又开发出的多种移动式钻井平台，解决了钻井平台的移动性和深海钻井问题，主要包括：沉垫式钻井平台、自升式钻井平台、半潜式钻井平台和钻井船等，其中工作稳定性良好，对水深适应性强，发展较快是自升式钻井平台，约占海上移动式钻井平台的一般以上。 　　二、自升式海洋石油钻井平台的发展 　　1、自升式钻井平台的结构和作业范围 　　自升式钻井平台，又称为桩脚式钻井，又船体，桩脚和升降机构等组成，桩腿是自升式钻井平台的关键。自升式钻井平台具有定位能力强、作业灵活、可移动性能好等特点，在未来海洋油气勘探开发中将会扮演着越来越重要的角色。由于自升式钻井平台最大的作业水深受到制约，作业范围限于大陆架200m水深以内。 　　2自升式平台在我国的应用 　　上世纪50年代，世界上第一艘自升式钻井平台诞生，我国第一艘自升式钻井平台渤海一号1972建成交船使用，是我国自升式钻井平台技术开始。此后，渤海石油公司在渤海一号的基础上，设计了40m自升式钻井平台：渤海5号和渤海7号。成为渤海石油公司的主力平台，已成功地打了多口井，其中对升降机构作了技术上的重大改进，双移动环梁插销式升降机构应运而生，解决了之前渤海一号在液压升降机构上不同步问题。 　　中国海洋石油总公1982年成立后，引进美国ETA公司设计，新加坡和日本分别建造的罗布雷（Robinloh）300型平台，现共有南海1、3、4号渤海4号以及原地矿部海洋地质调查局的勘探2号5艘钻井平台。我国自主创新设计建造了港海一号。港海一号自升式钻井平台，具有吃水浅等特点。平台66m长，36m宽，型深4m，吃水仅1.5，作业水深0～2.5m。 　　3自升式平台的最新发展 　　中国石油集团2004年11月成立海洋工程有限公司，并立即部署打造新的钻井平台计划。2006年8月开工建造作业水深4.5～40m的自升式钻井平台中海油5、6平台两艘，2007年完成交船。并在投入冀东南堡油田使用勘探后，又相继开工建造中油海7、8平台。 　　2006年5月，目前具备当代世界先进水平的自升式钻井平台海洋石油941，由中国海洋石油总公司建造完成。引进美国FG（FriedeGoldman）公司设计的JU2000型平台，并相继建造第二艘平台。 　　4现状分析 　　我国三大石油集团目前仅有20艘自升式钻井平台正在使用，其15艘已经使用已超过20年。勘探二号和南海一号更是有30年的船龄。期间虽然做过很多技术上的改进和零件上的更换，但性能上并没有变化。仅凭目前国内现有的自升式钻井平台还是远远不能解决国内能源需求的日益增长与能源急剧短缺的矛盾。 　　三、新一代自升式钻井平台的建造 　　随着能源危机和人们对能源需求不断增长之间的矛盾日益加深，新一代自升式钻进平台技术面临着巨大挑战。 　　自升式钻井平台的建造包括： 　　1自升式钻井平