关键控制技术之十二无砟轨道.docVIP

PAGE PAGE 15 关键控制技术之十二 5.12无砟轨道 无砟轨道是铁路工程的重要组成部分，主要分为板式和双块式无砟轨道。CRTS I型板式无砟轨道结构由钢轨、弹性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。CRTS I型双块式无砟轨道结构由钢轨、WJ-8B扣件、SK-2双块式轨枕、道床板、支承层（路基地段）、底座（桥梁地段）等组成。由于皖赣铁路为双块式，故工艺方法按双块式描述。 5.12.双块式无砟轨道施工 1．施工工艺及方法 1）施工程序 （1）对墩台沉降观测资料进行评估及线下工程验收，满足验收标准要求后，方可进行无砟轨道施工。复测CPⅠ、CPⅡ控制点并布设测量加密控制点，布设测量CPⅢ控制网，并进行控制网分段测量、评估。 （2）路基、梁面及梁缝清理验收；测量梁缝宽度、计算设计轨道单元长度。 （3）路基支承层、桥梁底座板。 （4）铺设中间隔离层、道床板底层钢筋、组装轨排、轨排粗调。 （5）顶层钢筋绑扎、纵横向模板安装及接地焊接、轨排精调。 （6）道床板混凝土浇筑、养生，拆除轨道排架循环施工。 2)无砟轨道施工工艺流程 ⑴支承层施工工艺流程见图1。 ⑵底座板施工工艺流程见图2。 ⑶道床板施工工艺流程见图3。 验收基床表层测量放样安装模板高程控制对基床表层进行喷水处理混合料拌制和运输混合料的摊铺和捣固整平和拉毛 验收基床表层 测量放样 安装模板 高程控制 对基床表层进行喷水处理 混合料拌制和运输 混合料的摊铺和捣固 整平和拉毛 养 护 模板拆除 切 缝 表面清洁和完工测量 图1 CRTSⅠ型双块式无砟轨道支承层施工工艺流程图 施工准备 施工准备 测量放样 钢筋绑扎 底座模板安装 钢筋加工、运输 混凝土浇筑 混凝土试验及试件制作 凹槽模板安装 混凝土养护 质量检查 综合检查 图2 CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板施工工艺流程图 组装轨排、吊装对位施工准备轨排粗调 组装轨排、吊装对位 施工准备 轨排粗调 道床顶层钢筋安装 测量放线 道床底层钢筋安装 底座板、中间层施工 吊装轨枕、分枕 混凝土浇筑、抹面成型 砼初凝后轨排松扣 混凝土养生 砼试验及试件制作 安装纵横向模板 轨排精调及综合检查 轨道材料准备 轨道材料分配 轨料运输 砼材料准备 砼拌合 砼质量检验 砼运输 拆除轨道排架 质量检查 模板清理 机具转移 绝缘检测 接地检测 轨道几何形态监控 图3 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板施工工艺流程图 道岔区钢筋混凝土基础层施工 道岔区钢筋混凝土基础层施工 测放施工控制桩，标定设计岔位 绑扎道床板底层钢筋，绝缘处理 铺设走行轨道，安装纵移小车 工厂化组装场预组装道岔轨排，并进行工电联调 推送纵移小车、道岔就位、连接 道岔粗调 道岔精调、固定 轨排专用平车分段运输道岔 专用吊具 吊装道岔轨排至纵移小车 安装支撑螺栓 轨检小车检测道岔几何形位 道岔区道床板混凝土施工 混凝土养护 拆除支撑螺栓、模板 拌合供应混凝土 道岔部件加防护膜 清理杂物、安装模板，绝缘测试 纵移小车退出、绑扎上层钢筋 工电联调 否 图4 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板施工工艺流程图 施工分5个工作区流水施工，具体见图5。 “Ⅰ区”钢筋绑扎、轨排安放区：测量放样，绑扎钢筋，安装轨排。 “Ⅱ区”粗调区：进行轨排粗调。 “Ⅲ区”精调区：在此区域进行精调，确保每根轨枕承轨槽中心的坐标满足精度要求并经复核。 “Ⅳ区”混凝土浇筑区：已完成精调，浇筑混凝土。 “Ⅴ区”拆除养护区：拆除轨道排架、养护。 图3 施工工作区分布图 3)路基支承层工程 a验收基床表层 支承层施工前，应对基床表层表面进行检查和验收，超过允许值时，应按相关规定进行处理。 b放样测量 利用线下工程的CPII加密基桩和水准控制点作为水硬性混凝土支承层的放样基准。在曲线段测量放线时，要考虑线路中线与支承层中线有一定偏移量。 施工放样出支承层边线，纵向每隔10m打上钢钎，曲线地段5m，并在钢钎上用红油漆标上支承层顶面高程位置。通过CPⅢ控制网测设支承层两侧边线的位置。 c安装模板 支承层施工应采用可调钢模板。首先根据设计图纸对模板位置进行测量定位，根据放样出的边线，支立两侧模板，再次测量复核模板位置和高程。模板组合高度低于底板设计厚度20mm，以便于在实际施工时采用砂浆进行找平。 模板安装前必须对模板进行除锈打磨和涂刷脱模剂，清扫基面，再用墨斗线弹出混凝土支承层的边线，然后根据模板撑杆的长短用电钻在基层上打眼，间距100cm，孔径25mm，孔深200mm，孔内插入直径20mm的钢筋头，并用锚固胶锚固，模板安装时，由 CPⅢ 网控制模板的平面位置，并在模板上每隔 5m 标出模板的高程控制点。模板通过支撑杆件或钢管对称支撑在临时锚筋上。模板安