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- 2019-09-15 发布于北京
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混凝土拌和站管理实施细则
为保证本项目拌和站混凝土的加工和供应能力,规范预拌混凝土的拌和质量,保证施工生产正常进行和混凝土工程质量,确保京沪高铁工程质量,实现建设一流客运专线的目标,根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《客运专绒高性能混凝土暂行技术条件》、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、施工图及相关设计资料 、以及国家和上级有关混凝土施工法规和标准,制定本办法。
总则
第一条 拌和站按照“统一管理,集中调度,高效运行”的原则组织生产。
第二条 机构人员设置:混凝土拌和站设置站长1名,管理员1名,电工1名,操作工4名,清洁工2名。试验室负责监管拌合站混凝土质量和计量称误差;电工、焊工配合拌合站工作。
第三条 拌和站需建立各项管理制度,规范拌和站的管理。
第四条 拌和站需建立岗位责任制,明确各自的职责和分工。
第五条 京沪高铁混凝土使用高性能混凝土,要求混凝土的设计使用年限,混凝土各拌合站正式生产运行前,必须对全体人员进行培训,培训合格后方可上岗。
第二章 设备及设施配置
第六条 为满足混凝土施工需要,拌合站配备2台不小于HZS90搅拌系统。
第七条 混凝土输送采用先入混凝土输送罐车,再入混凝土泵直接泵送或吊车吊送。
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