2010年公路造价师甲级案例分析-题1解答.docVIP

2010年公路工程造价案例分析 （甲级） 一、某高速公路路面工程长30km，行车道宽22m。底基层为18cm厚的二灰土，配合比为10:30:60；基层为20cm厚的水泥稳定碎石，配合比为5.5:94.5；面层为4+6+8cm中粒式沥青混凝土。基层、底基层及面层面积按660000m2记。稳定土和沥青混合料拌合站各设1座，均位于路线1/2处，总面积20000m2，上路距离150m。 某造价工程师编制该项目的设计概算如下表所示: 序 号 工程细目 定额代号 费率 单位 数量 定额调整或系数 1 15cm石灰粉煤灰土底基层 2-1-4-15 7 1000㎡ 660000 +16X3 配比[石灰：粉煤灰：土]=[10:30:60] 2 15cm水泥稳定碎石基层 2-1-7-5 7 1000㎡ 660.00 +6X5 3 15t自卸汽车运第一个1km 2-1-7-75 3 1000㎡ 132.00 4 15t自卸汽车每增运0.5km 2-1-7-76 3 1000㎡ 132.00 定额X13.3 5 中粒式沥青混凝土拌合（320t/h以内） 2-1-10-36 6 1000㎡ 118.80 6 20t自卸汽车运第一个1km 2-1-10-85 6 1000㎡ 118.80 7 20t自卸汽车每增运0.5km 2-1-10-86 6 1000㎡ 118.80 8 拌合设备生产能力320t/h以内 2-2-11-6 8 1座 1 9 稳定土拌合设计生产能力330t/h以内 2-1-8-4 8 1座 1 10 推土机平整场地 08预 4-11-1-3 8 1000㎡ 20 问题： （15分） 该造价文件中存在哪些问题？根据你的理解请改正这些问题并填写在下表中，需要时应列式计算或说明。 序号 工程细目 定额代号 费率 单位 数量 定额调整或系数 1 18cm石灰粉煤灰土底基层 2-1-4-29 7 1000㎡ 660.00 +[30]X3 配比[石灰：粉煤灰：土]=[10:30:60] 2 20cm水泥稳定碎石基层 2-1-7-5 7 1000㎡ 660.00 +[6]X5 水泥剂量5.5% 400t/h以内厂拌设备[人工、装载机、拌和设备15cm+5cm] 3 15t自卸汽车运第一个1km 2-1-7-75 3 1000 m3 132.00 4 15t自卸汽车每增运0.5km 2-1-7-77 3 1000mm3 132.00 定额X13 5 中粒式沥青混凝土拌合（320t/h以内） 2-2-10-36 6 1000 m3 118.80 定额X1.02 6 20t自卸汽车运第一个1km 2-2-10-85 3 1000 m3 118.80 7 20t自卸汽车每增运0.5km 2-2-10-87 3 1000 m3 118.80 定额X13 8 沥青料拌和设备 生产能力320t/h以内 2-2-11-6 8 1座 1 9 稳定土拌和设备 生产能力330t/h以内 2-1-8-5 8 1座 1 10 推土机平整场地 2007预 4-11-1-3 8 1000㎡ 20 11 1、稳定土及沥青混凝土的综合平均运距： （15*7.5+15*7.5）/30+0.15=7.65km，则按7.5km考虑。 2、水泥稳定碎石数量：660000*0.2=132000m3 拌和设备按330t/h考虑，利用系数按0.8考虑，每日工作时间按8小时考虑，工作时间按6个月考虑，则拌和设备需要量为： 132000*2.277/330/8/30/6/0.8=0.79台，则按设置1台考虑。 3、中粒式沥青混凝土数量：660000*0.18=118800m3 拌和设备按320t/h考虑，利用系数按0.8考虑，每日工作时间按8小时考虑，工作时间按6个月考虑，则拌和设备需要量为： 118800*2.358/320/8/30/3/0.8=0.76台，则按设置1台考虑。