试验段复习总结报告.docVIP

试验段软基处理回填卵石土至原地面后，为指导以后的砂砾石垫层施工，我们在该路段进行了砂砾石垫层的施工试验，现将试验成果总结如下：试验段成果总结：一、该试验段桩号为K18+050～K18+250共长200m，根据设计图纸60cm砂砾石垫层我们分三层，每层20cm左右，进行填筑，填筑前我们先对已压实的卵石土顶面进行处理，处理方法为：洒水润湿卵石土顶面，用18t压路机先静压1遍，再振动压实1遍，使其表面平整密实平顺。二、依据不良软基处理设计图（一），用全站仪每20m准确放出边桩位置，打木桩、标注松铺厚度，并挂线。三、松铺厚度：我们分别以26cm、35cm松铺厚度进行试验碾压。松铺厚度为26cm时，18t的压路机先静压一遍，振压5遍，再静压1遍，布点检测压实度，各点都能达到要求，且压实厚度在19cm～22cm之间，平均压实度为20cm，松铺系数为1.3。基本上能满足规范和图纸要求。松铺厚度为30cm时，碾压10遍，检测压实度，不能达到要求，因此我们认为26cm～27cm为松铺厚度松铺系数为1.3较为合适，碾压遍数为8遍，顺序为静压一遍，再振动压6遍，最后静压1遍。四、碾压方法：为确保砂砾石垫层的碾压厚度，摊铺砂砾石时，依据边桩挂线确定的松铺厚度，先用推土机粗平、再用平地机初平，压路机静压1遍后，用平地机整平，然后用压路机静压一遍，振动压5遍，最后静压1遍，达到的压实效果比较理想。碾压时应特别注意，先两边后中间，曲线超高路段由曲线内侧向外侧，横方向接头重叠0.4～0.5m碾压，砂砾石垫层容易被压实。另外压路机碾压时速度不要太快，保持在2km/h较为理想。五、60cm砂砾垫层施工时，由于垫层中间要铺设一层土工格栅。所以材料选择一不要认真，选择不含有机物、粘土块和其它有害物质且天然级配良好的砂砾石作为垫层材料，其最大粒径不大于53mm，含泥量小于5%，含水量不能太大，否则不容易压实。六、检测方法：用标高控制即（沉降观测法），检测压实度时应特别注意，测点布设要均匀有代表性，临时水准点设的要合理准确便于施工。 砂砾垫层试验段试验成果报告 砂砾垫层试验段试验成果报告 2011 年 5 月 15 日至 2011 年 5 月 16 日对 K16+400-K16+700 段砂砾垫层 进行了填筑试验，施工中严格按照试验段开工报告中施工方案进行施工。 通过试验段的施工，施工人员熟悉了砂砾垫层填筑的施工工艺，确定了施 工机械的选型，完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备，完成了施 工中各种参数的选定，为后续大规模砂砾垫层的施工积累了经验。 经过试验段施工，取得了一套切实可行的适合本合同段砂砾垫层的施 工工艺，用于指导施工。具体施工工艺总结如下： 六、具体施工工艺 1、材料准备 结合砂砾垫层的具体情况和对试验段填筑的总结，砂砾填筑按每层松 铺 24cm 控制。 2、测量放线 根据填筑层面的高程，放出路基的填筑边线。为保证路基边角的压实， 在放线时将路基填筑边线加宽 30cm，同时沿线路纵向每 25m 设一对标高指 示桩，以控制每层虚铺厚度，在两标高指示桩之间挂线，以保证边坡的圆 顺。 3、运输及布料 根据运输车的装料数量及确定的填料虚铺厚度，按标高挂线法布料。 4、整形 先用 SD16 推土机将填料就地推平，人工捡除填料中的超粒径的砂砾及 杂物，再用 PY180 平地机精平，然后人工配合机械根据标高指示桩拉线精 确整平。要求表面平整，无大面积坑洼现象。路基表面设置 2%的横坡，保 证排水良好。 5、碾压 在垫层整形后先使用 20t 压路机静压 1 遍后，进行振动碾压，本实验 段为平曲线超高段，所以前 3 遍振动碾压时速度控制在 1≤ V1.5km/h，碾 压从路基高程低侧向高侧碾压，轮迹重叠 1/2 轮，碾压 3 遍后将压路机速 度调整到 1.5 V≤2km/h，碾压顺序仍然从路基高程低侧向高侧碾压，当压 路机两次碾压后，碾压面无高程沉降后，即停止碾压，此时碾压面已符合 要求。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快、 先静压后振动的操作规程进行碾压。严禁压路机在已碾压好的垫层面上转 弯、挑头。 七、试验段结论 在砂砾垫层的填筑中，记录填料后每次振压后的沉降量， K16+550~K16+700 松铺先按 1.2 系数控制，当压路机静压 1 遍后，振动碾压 1 遍时， 高程平均沉降 11mm,振动 2 遍时， 高程平均沉降 17mm， 振动 3 遍时， 高程平均沉降 21mm，振动 4 遍时，高程平均沉降 22mm，振动 5 遍时，高程 平均沉降 25mm，振动 6 遍时，高程平均沉降 25mm，按公路路基施工技术规 范，在保证每 2000 平方米检测不少于 8 点的基础上，本段共检测高程沉降 点 位 8 个 ； 根 据