凸焊焊接标准.docVIP

版本： 凸焊焊接标准 第 PAGE 32 页 共 34 页 1、概述1.1 标准目的 本标准描述了用镀层钢板和无镀层钢板制成的汽车元件的接触点焊焊核要求和焊接设置建议。 本标准提供了设计机构必须要选择的焊核直径。表1和表2提供了在“标准”点焊焊核直径可接受的情况下所需要的焊核直径。表3和表4提供了在需要“更大的点焊焊核”以满足工程结构要求的情况下所需要的焊核直径(请参见1.5)。 高强度钢板的汽车元件接触点焊部分均包含在本标准中，且点焊焊核最小要求要符合汽车工业标准做法。当需要增加强度时，适当的设计部门有责任在工程发布文件上使用更大的最小焊核直径。表3和表4就是用于这一目的。 对于标准的点焊焊核直径，建议的焊接设置请参见表5至8。 对于更大的点焊焊核直径，建议的焊接设置请参见表9至12。1.2 工序目的 本工序旨在当工程发布文件上提到接触点焊时，检验接触点焊的质量。 本标准列出的焊接设置仅用于帮助制造工厂设置他们的焊接设备。这些设置不应该作为设置焊接设备的唯一手段。建议的焊接设置不包括规定“分档器”电流的电流建议，且如果用于设置必须要提供分档器电流的焊接变压器，所选的变压器可能会被低估。压力建议不包括克服零件装配不当或其它非正常焊接情况所需要的压力。如果建议的压力用于设置焊枪，则焊枪可能不能提供足够的阻焊压力。1.2