浅谈转体施工桥梁牵引索P锚定位的关键施工技术.pdfVIP

浅谈转体施工桥梁牵引索P 锚定位的关键施工技术 1 1 2 李家和 王明亮 赵子斌 （1. 云南公投建设集团第二工程有限公司，云南 昆明 650000； 2.中铁八局集团第六工程有限公司，云南 昆明 650051） 摘要：通过分析设计图中牵引索切线的位置关系，调整P 锚的位置来确保转体有富余的角度。 通过大地坐标系定位方法，准确定位牵引索的位置。通过场外统一制作预埋件的方式，确保 了牵引索预埋的精度，保证了力偶平衡。 关键词：转体桥、牵引索P 锚定位、平衡力偶、定位实用技术。 Key construction technology of P anchor location of bridge traction cable in rotating construction 1 1 2 Li Jia-he ,Wang Ming-liang ,Zhao Zi-bin （1. The Second Engineering Company of Yunnan Highway Development and Investment Construction Group CO., LTD. Kunming, 650000；2.No.6 Engineering Company of China Railway No.8 Engineering Group CO, LTD.Yun Nan,Kun Ming,650051） Abstract: by analyzing the position relation of the traction cable in the design drawing, the position of the P anchor is adjusted to ensure the surplus angle of the rotating body. The positioning method of geodetic coordinate system, accurate positioning of the rope position. Through the off-site unified production way to ensure that the embedded parts, cable embedded precision, ensure the balance of couples. key words: bridge and cable anchor, P balance moment, positioning practical technology. 一、转体施工桥梁牵引索P 锚定位的关键施工技术 （一）“牵引索P锚”的在转体施工中“角色”意义 所谓牵引索P锚，它是桥梁转体时外部牵引力施力的作用点，是预埋于转台中的一个构 件。通过P锚将牵引索引出转台，为转体的液压千斤顶提供输出牵引力的条件。它还有一个 重要的身份是决定桥梁可以转动的最大角度。换句话说，牵引索一旦预埋完成，转台浇筑后， 转体的最大角度也随之敲定，而且这种工序是不可逆的。工序转换至转体时，若转体角度不 足，则可以说本次转体施工是失败的。因此，牵引索P锚的定位可以称作转体施工的核心技 术，它所扮演的角色之重要性是不可替代的。 （二）跳出设计图的“理论牢笼” 目前，所有的转体设计图都是通过设计软件来完成，而设计软件中的参数是人工录入的。 设计人员在进行设计时，均以简算的理论值为设计依据。例如：2017年6月29日我们所承建 通车的云南武定至易门高速公路马官营特大桥上跨成昆铁路桥工程，是转体法施工，跨越成 昆铁路。设计转体角度118.3°，是目前国内转体角度最大的一座桥梁，如图所示： 图2-1 牵引索平面布置图 图2-1中可以看出，桥梁中线方向与铁路中线方向交角是118.3°，设计理论转体角度