公路工程建设地理信息管理系统.doc

PAGE PAGE 1 “公路工程建设地理信息管理系统” 在日本实施的概要 以及在我国实施的可行性探讨 上海杰科测绘系统有限公司 2002年4月10日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 第一章 “公路工程建设地理信息管理系统”在日本实施的概要 3 第一節 日本版“工程综合信息电子管理系统”兴起的背景 3 第二節 日本版“工程建设地理信息管理系统”的主要内容 3 第三節 日本版“工程建设地理信息管理系统”的准备过程 5 第四節 日本版“公路工程建设地理信息管理系统”的实施现状 7 第五節 启示与借鉴 8 第二章 我国公路工程建设管理的现状和问题分析 9 第一節 我国公路工程建设管理的现状 9 第二節 主要的问题所在 12 第三節 变革的方向信息技术时代（IT 时代）的到来 12 第三章 “公路工程建设地理信息管理系统”在我国实施的可行性探讨 13 第一節 “公路工程建设地理信息管理系统”的简要描述 13 第二節 该系统获得的主要效果 13 第三節 该系统的主要工作方式 14 第四節 实现上述结果的主要步骤 14 第一項 公路施工建设相关管理项目数据的数字化作业过程 14 第二項 公路施工建设相关管理项目的数字化动态管理过程 14 第三項 基于三维地图的实时直观的工程进度，质量，成本的检查控制和展示工具 22 第四項 成果上交和指令下达的数字化方式 22 第五項 上述各项成果数据文档的阅读，查询和管理方式 22 第六項 竣工资料的全数字化提交 23 第四章 公路建设第一线的实际应用现状 23 第一節 “杰科测量数字化系统”的推广和广泛应用 23 第二節 “杰科数字化测量管理系统”的推广 27 　“公路工程建设地理信息管理系统”在日本实施的概要 日本版“工程综合信息电子管理系统”兴起的背景 进入20世纪90年代，日本政府逐步重视对“工程综合信息电子管理系统”的研究。其主要原因归结为对以下几个方面的问题意识被逐步放大： 公共建设项目招投标透明度的问题 公正、公平、公开一直是招投标工作的基本原则。为了保证招投标工作能够在这些原则的基础上得到顺利的实施，日本政府建设主管部门在立法和操作流程改进等方面做了大量的工作。但违规现象仍时有发生。 施工现场的信息交流问题 长期以来，对传统工艺的改进、新技术的开发和对新的管理模式的研究引入的工作持续不断，相互间的交流也非常频繁。但工程规模大型化，技术的复杂化对业主、监理与施工单位之间和施工单位的相互之间的信息交流都提出了更高的要求。 控制质量，加快进度，降低成本的问题 质量管理、进度管理和成本管理是工程建设项目管理的基本点。而利用传统的工艺和方法在这三大管理的改进上已经走到了尽头。在这一方面，如何利用IT技术从全新的角度去研究和探索的问题正逐步被人们重视。 工程项目信息大众化问题 随着生活水平的提高，人们对自己居住的环境的关注和对国家利益的关系程度也在不断地提高。工程建设项目作为一个与人们日常生活和国家利益紧密相关的大事，正日益得到人们的关心。满足这种需求将是一个不可回避的课题。 针对上述问题，日本政府国土交通省为了提高工作效率，保证工程管理工作的顺利展开，提出了在全行业实现英语简称为“CALS/EC”（即工程项目的建设,管理等综合信息电子管理系统以下简称“工程综合信息电子管理系统”）的目标。 日本版“工程建设地理信息管理系统”的主要内容 日本政府国土交通省从1995年开始着手准备。在可行性研究、立法、关键技术开发、组织推广等方面作了大量的工作。在技术上，建立了网上工程信息发布服务系统、电子投标系统。在规范上，提出了交工验收资料电子化（包括数据格式和实施流程）的规范要求。基本形成了一套从招投标到交工验收的电子化管理系统。这套系统主要包括以下4个方面的内容。 网上工程项目招投标 网上工程项目招投标是指通过因特网完成招投标工作。建设管理部门、业主在规定的网站上发布招标信息，勘察设计、施工单位等通过自己的计算机末端上网，阅览相关招标信息，并通过电子邮件的形式在网上进行投标。建设管理部门、业主在收到网上投标的标书后，进行评标并最终通过电子邮件的形式通知中标单位。同时在网上公布招标结果。具体流程见图-1。 日本政府国土交通省建立了工程信息服务系统。系统内存储有相关的工程信息，包括工程名称，业主名称，发标时间，任务内容，要求资质等。通过这套系统，无论企业和个人都可以查询即将发标的工程项目的相关信息。企业可以根据自身的情况，通过统一的电子认证，参加投标。这简化了投标工作的手续，大大节省了时间和人力。提高了工作效率。 公路建设团体 公路建设团