运输与配送管理第五章 国际货物运输.pptVIP

(四)被保险人的义务 1、当被保险货物运抵保险单所载明的目的港(地)以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失时，应立即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验 2、对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物的损失。 3、如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程有遗漏或错误时，被保险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费，本保险才继续有效。 4、在向保险人索赔时，必须提供下列单证：保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单等。如涉及第三者责任，还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。 5、在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。 (五)索赔期限 本保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。 三、航空运输货物保险条款 (一)责任范围 本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。 1、航空运输险。本保险承担赔偿范围如下： (1)被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾或爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。 (2)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 2、航空运输一切险。除包括上列航空运输险的责任外，本保险还承担被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。 (二)除外责任 1、保险人的故意行为或过失所造成的损失。 2、属于发货人责任所引起的损失。 3、保险责任开始前，被保险货物由于已存在的品质不良或数量短差原因所造成的损失。 4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 5、中国人民保险公司航空运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 (三)责任起讫 1、保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地(仓库或储存处所)开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具在内，直到该项货物运达保险单所载明目的地(收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所)为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。 2、由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重新装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约。致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下述规定终止：第一，被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止，但不论任何情况，均以被保险的货物在卸载地卸离飞机后满30天为止；第二，被保险货物在上述30天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时，保险责任仍按上述第一款的规定终止。 (四)被保险人的义务 1、被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失时，应立即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹时应立即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明，如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成，应以书面方式向他们提出索赔。必要时还须取得延长时效的认证。 2、对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施、防止或减少货物损失的措施。 3、在向保险人索赔时，必须提供下列单证：保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单等，如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。 第五章 国际货物运输 第一节 国际货物运输的特点及要求 国际货物运输通常又被称为国际贸易运输，即对外贸易运输，简称外贸运输。其各方当事人主要包括承运人、运输代理和货主，从贸易合同签订到国际货代企业、承运企业的具体操作，通过海、陆、空等各种运输方式的选择，最后将货物交到收货人手中，其整个过程构成了国际货物运输这个系统工程的总体。 一、国际货物运输的特点 (一)国际货物运输涉及到国际关系问题，是一项涉外工作，政策性强 (二)国际货物运输是中间环节很多的长途运输 (三)国际货物运输涉及面广，情况复杂多变 (四)国际货物运输时间性强 (五)国际货物运输风险大 二、国际货物运输的要求 1、树立为货主服务的观