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第六章 汽车简史与构造简介 §6—1 汽车发展史§6—2 汽车发动机§6—3 底盘与车身 §6-1 汽车发展史 一、汽车的定义 二、汽车的发明 三、汽车的制造 (一)世界汽车工业 (二)中国汽车工业 国家标准GB7258—2004中规定:汽车(motor vehicle)由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。其主要特征是具有4个或4个以上的车轮。 二、汽车的发明 1886年1月29日,德国人卡尔·本茨申请了汽车发明专利。该专利为:单缸发动机,排量0.9L,功率0.64KW,转速400rpm;三个车轮,链条齿轮传动,用操纵杆控制方向,时速为18KM,全车重254KG。后人公认这一天为汽车发明日。 一、汽车的定义 三、汽车的制造 (一)世界汽车工业 (3)日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation) 1938年丰田喜一郎创办。公司总部设在爱知县丰田市。目前年产汽车400多万辆。 (4)德国戴姆勒-奔驰汽车公司(Dailer Benz AG) 1962年汽车发明人奔驰和戴姆勒汽车公司合并成立戴姆勒-奔驰汽车公司。总部在斯图加特。目前年产汽车100多万辆。 (1)美国通用汽车公司(General Motor Corporation) 1908年马车制造商威廉·C·杜兰特创办。总部设在密执安州底特律。目前年产汽车700多万辆。 (2)美国福特汽车公司(Ford Motor Corporation) 1903年亨利·福特(Henry Ford)创办。总部设在密执安州迪尔本,目前年产汽车500多万辆。 三、汽车的制造 (二)中国汽车工业 1、第一汽车集团公司 1953-7-15在吉林长春动工兴建,1956年7月13日,生产出新中国的第一批(12辆)卡车。主要有红旗、奥迪、捷达等品牌,还兼并天津汽车制造厂。目前,汽车产能为150万辆左右。 2、东风汽车集团公司 1969年在湖北十堰兴建,初期主要生产“东风”牌卡车。目前生产“标致、雪铁龙、神龙富康、悦达起亚、赛拉图、本田思域”等品牌的轿车。目前产能为120万辆左右。 3、中国重汽集团公司 总部坐落济南,生产重型汽车。1960年4月试制出中国第一辆载重8吨的汽车。朱德题写“黄河”。目前主产黄河、长征、斯太尔、北方奔驰等品牌的重型汽车。目前产能12万辆左右。 4、上海汽车集团公司 1985年3月由上海大众、通用等公司合资组建。主要生产“别克、雪佛兰”等品牌轿车。目前产能超过160万辆。 §6—2 汽车发动机 一、动力特性 二、经济特性 三、综合特性 发动机动力特性曲线 动力性的六个特征值 发动机油耗特性曲线 两个燃油消耗特征值 (一)燃烧热效率 (二)功率损耗率 (三)发动机特性 一、动力特性 供油达到极限时的发动机功率、转矩随曲轴转速变化的曲线,被称为发动机的动力外特性曲线。 1、发动机的最大功率Pmax 2、发动机的最大转矩Mmax 3、发动机的最大转速Nmax 4、最大功率时的转矩M(Pmax) 5、最大功率时的转速N(Pmax) 6、最大转矩时的功率P(Mmax) 二、经济特性 1、燃料消耗率 发动机在规定时间内单位功率的耗油量 2、有效耗油率 二、经济特性 有效耗油率的获得,是通过发动机台架实验测出。具体的方法是:将发动机调整到最佳状态,并将发动机固定在某一转速下,然后不断调整发动机的工作负荷,就可以得到一条在规定转速下的油耗曲线。在这一测试过程中,发动机的有效功率是自变量,耗油量是因变量,转速是特定的条件。耗油率是通过换算得到的。实验表明,有效耗油率是随发动机有效功率或负荷变化的。因此,也被称为发动机的负荷特性。 三、综合特性 评价车辆的动力系统不能只以单一因素作为依据,而是要考虑动力性与经济性,以及在不同的工作状况下如何平衡。这就需要投资者或应用者充分比较不同性能车辆的综合性能。这其中发动机的综合性能是整车综合性能的重要基础。 发动机的有效功率、转矩与转速有固定的关系式,即: 三、综合特性 (一)燃烧热效率 燃烧热效率是发动机通过燃料燃烧,将热能转换成机械能做功的效率。性能越优异的发动机,热效率相对来说就越高。一般压缩比越高,热效率越高。发动机在燃料使用上的差异也是一个重要的方面。 (二)功率损耗率 功率损耗率是指发动机的内阻或内负荷所消耗的功率。发动机的内阻或内负荷越小,功率
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