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汽车驾驶技术之----- 恶劣气象条件的驾驶技巧(雨天、雾天、冰雪路面) 阳泉市五中驾校 晋宝文 【教学目标】 使学员了解和掌握雨、雾、冰雪道路环境 下的安全行车方法. 【教学内容】 使学员了解雨、雾、冰雪道路环境下的交 通特点及其潜在的交通风险,并掌握安全驾驶 方法. 【教学重点】 冰雪道路上的驾驶 【教学方法和要求】 通过多媒体教学,掌握这些环境下安全行驶的方法 【教学时数】 1课时 课题导入: 在行车过程中,往往会遇到一些特殊的交通环境,如雨天、雾天、冰雪道路等,这些特殊的环境在视线、地面附着力、道路复杂性等方面与普通道路有很大区别,对驾驶员的驾驶技能要求更高,交通事故的发生机率也会增加.因此,在驾驶教学中, 应注意了解这些特殊环境下的交通特点并且掌握安全行车的方法,确保行车安全. 一、雨天安全行车 1.雨天行车的交通特点: ⑴视线模糊。光线暗,能见度低. ⑵路面湿滑。轮胎与路面的附着系数变小,制动距离显著增加,容易发生跑偏和侧滑. 2. 雨天安全行车方法: ⑴加强日常维护:除常规检视外,要特别注意车灯、雨刮器的检查. ⑵改善驾驶视线:充分利用车灯、雨刮器等设施增强视线 ⑶集中注意力,仔细观察路况,特别是周边行人和非机动车动态. ⑷减速行驶,加大行车间距,避免出现车轮打滑,避免太靠近路侧行驶. 二、雾天安全行车 1. 雾天行车的交通特点:能见度很低,视野变窄,视线模糊 2.雾天安全行车方法: ⑴低速慢行,保持安全车距 ⑵正确使用车灯和喇叭. 千万记住: ⑴在浓雾中行车,不能以前车尾灯作为判断安全距离的依据. ⑵多使用喇叭可引起对方注意,听到对方车辆鸣喇叭,应及时回应. 具体案例 1994年12月7日早上6时~9时,某高速公路124至126公里处,因大雾造成20起事故,导致50辆汽车相撞。 2006年3月份发生在京珠高速湖南段的一起50多辆车连环相撞的严重事故。起因只是一起普通的两车追尾事故,但由于当时雾气弥漫能见度较低,加上事故车辆未能及时撤出道路,也没有有效地对后车进行示警,因此造成了本不应该发生的惨剧,有两人在这场事故当中丧生。 三、冰雪道路安全行车 融雪在零度以下时凝结成薄冰,路面极滑。要防范行驶中因紧急制动而侧滑、与其他车辆发生接触等,必须降低车速,加大安全距离缓慢行车. 1.冰雪道路行车的交通特点: ⑴轮胎附着力低,制动距离延长. ⑵积雪反光,影响视力. ⑶行人等占道,风险增加. 2.冰雪道路安全行车方法: ⑴保持低速行驶, 避免太靠近路边行驶. ⑵避免紧急制动和急打方向 低速慢行,避免侧滑危险 ⑶结冰路面,谨慎驾驶. 低速过桥,避免打滑危险 ⑷采取防滑措施. 及时安装防滑链 总之,驾驶人在冰雪路面驾车时要做到“四缓”:“起步缓”,慢加油慢抬离合,缓慢起步;“转弯缓”,慢打方向,慢速转弯;“制动缓”,踩刹车要缓,使车慢慢停下来;“心态缓”,心态要平缓平和。 下面我们通过几个典型案例来了解雪天交通的危险性: 2005年1月31日7时辽宁省新民市境内,冰雪路面上的面包车撞在102国道路旁的大树上,两名男子当场死亡,一女子身受重伤 . 2008年1月10日13时,由于雪天路滑,导致长晋高速公路79公里路段发生数车相撞特大交通事故,造成长晋高速公路堵塞长达约3公里,致使一辆满载45名乘客的大客车与另一辆满载29吨烧碱的大货车发生激烈碰撞,数人被困大客车内. 2008年1月29日7时许,贵遵高速公路遵义县境内101公里处,一金龙客车因路面凝冻翻下垂高50余米的陡崖,造成车上25人死亡,14人受伤。 2008年2月25日8点左右,由济宁医学院发往日照校区的班车,在行驶至日东高速公路泗水段时,由于司机车速过快,车辆本身超载,加之下雪后路面结冰,车辆打滑失控撞向路边的隔离带,然后发生侧滑近30米。最终车体从中间断裂并翻车,将部分乘客压在车下或甩出车外。当场造成4人死亡(事后又有4人死亡),其中包括一名9岁男孩,其余全部重伤. 左图为事故车辆 下面我们
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