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Wuhan University of Science Technology
申请培养硕士学位研究生
指导教师简况表
申请人姓名 : 吴华伟
申请人单位 : 湖北文理学院
申 请 专 业: 机械工程(085201)
填 表 说 明
一、本表由申请人填写,一式两份。
二、提供论文、获奖证书的复印件,并装订成册。
申请培养硕士学位研究生指导教师简况表
姓 名
吴华伟
性 别
男
出生年月
1979.9
职 称
讲师
任职时间
2004.12
所在单位
湖北文理学院
最后何年何月、毕业于
何校何专业,获何学位
2012年12月毕业于中南大学交通信息工程及控制专业,获工学博士学位
申请培养硕士研究生专业
机械工程
研究方向之一:机电控制系统设计、仿真、优化
研究方向之二:机电产品故障诊断及健康管理
指
导
研
究
生
情
况
研究生姓名
时 间
备 注
陈梦瞧
2011-2012
中南大学
陈洁
2011-2012
中南大学
给
研
究
生
授
课
情
况
课 程 名 称
学 时
授课时间
列车通信网络及应用
32
16
电力牵引控制系统
32
16
近三年来,发表的论文(或出版专著)、已完成的科研项目情况
序号
论文(专著)名称或获奖名称
出处及时间
备 注
(排序、收录)
1
Adaptive Fuzzy Control of Aircraft ABS Based on Runway Identification
Sensors Transducers journal, Vol.16,Special Issue, November 2012,pp.233-242.
1,EI
2
Muti-wheel Bogie Braking System Simulation of Civil Aircraft
2012 National Conference on Information Technology and Computer Science (ISBN: 978-94-91216-38-1), Lanzhou, 2012 , pp.312-316.
1,EI
3
分阶段约束优化差分进化算法
信息与控制.2012,41(6):681-686、694.
1,EI
4
一种改进的约束优化粒子群算法
计算机应用研究,2012,29(3):859-861、864.
1,EI
5
飞机刹车制动引起的谐振解决措施
航空精密制造技术.2012,48(2):50-53.
1
6
飞机刹车控制系统对制动材料适应性研究
航空精密制造技术,2013,49(4):41-44
1
7
军用飞机防滑刹车系统发展研究
空军装备理论研究优秀成果,2011
1
在研的科研项目
序号
项目名称
经费
(万元)
来源及起至时间
备注
(排序)
1
基于毫米波雷达汽车主动安全避撞系统研究
2
湖北省教育厅,
2014-
1
2
XX刹车系统控制装置研制合同
41.8
企业横向,
2014-
1
3
航空制动系统综合测试研究
20
企业横向,
2013-2014
1
科技处核实意见(签章):
学院意见:
本学院学位评定分委员会共有委员 人,参加会议 人,发出
表决票 张,收回 张,其中同意票 张,弃权票 张,反
对票 张。
学院分学位委员会(盖章): 学院分学位委员会主任签字:
年 月 日
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