盾构机盾尾密封修复焊接交底.docVIP

中铁隧道集团 盾尾刷修复 技术交底书 编号： 交底： 复核： 审批： 日期： 报：生产经理、机电总工 发：焊接人员、安质部、生产班组、值班工程师 存档：设物部 盾构尾刷改造、修复焊接交底 工程名称 项 目 左右线盾构尾刷修复 工程部位 左右线盾构 日 期 200 一、目的及概述 目前左右线盾构正常掘进过程中尾刷和管片间有漏浆现象，盾尾油脂消耗量较大，经分析是由于尾刷部分损坏严重，为保证后续区间顺利掘进，盾构顺利穿越狮子洋，尾刷能够承受7bar的水压而不漏水，保证工程施工安全及盾构设备安全，故此近期将按照计划进行盾尾密封改造及尾刷修复焊接（具体环号按工程部交底）。盾尾密封改造计划将已损坏尾刷割除后重新焊接新尾刷。 二、交底内容 1.盾构停机位置 按照工程部《右线盾构机停机施工方案》交底停机位置，最后一环管片（F块在6:30）的F块不安装，盾构掘进到推进油缸推进至2230mm后停机，可将靠近刀盘侧的前三道尾刷完全暴露，保证尾刷改造焊接充分的空间，进行尾刷的修复和改造。 2.盾尾密封修复 尾刷修复采取尾刷局部损坏整块尾刷更换的原则。 （1）拆除