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- 2019-11-17 发布于江苏
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案例 1 新建沥青路面结构层厚度计算
1.设计资料
湖北省某新建高速公路,双向四车道,拟采用沥青路面结构。沿线土质为黏性土,地
下水位距路床顶面 1.4 m,沿线有水泥及碎石供应。 b5E2RGbCAP
根据计划安排,该项目于 2010 年建成通车。经交通调查预测, 2010年平均日交通量见
案例表 1;交通量年增长率: 2010~2014年为 8% ,2015~2019年为 7% ,2020~2024年为 5%
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案例表 1 通车第一年( 2010年)交通组成与交通量
车型分类 代表车型 交通量 / (辆/天)
黄河 JN163 760
单后轴货车
东风 EQ140 520
双后轴货车 东风 EQ240 460
武汉WH644A 790
单后轴客车
武汉 WH644B 870
拖挂车 交通 SH-141 220
2.设计步骤
1)交通量计算及交通等级的确定
(1)车辆参数及交通量计算,见案例表 2。
案例表 2 通车第一年( 2010年)交通组成车辆参数与交通量
序号 车型名称 前轴重 /kN 后轴重 /kN 后轴数 后轴轮组数 后轴距 /m 交通量 / (辆/天)
1 黄河 JN163 58.6 114 1 双轮组 — 760
2 东风 EQ140 23.7 69.2 1 双轮组 — 520
3 东风 EQ240 25.5 25.9 2 双轮组 3 460
4 武汉 WH644A 30.6 62.1 1 双轮组 — 790
5 武汉 WH644B 31 68.5 1 双轮组 — 870
6 交通 SH-141 23 63.5 2 双轮组 3 220
注:表中的车辆参数来自于 HPDS2011程序;后轴重为单轴重。
(2 )计算累计当量轴次 N 。
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①当量轴次 N 。
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