中興工程季刊.第107期.2010年4月.PP. 57-68
SINOTECH ENGINEERING CONSULTANTS,INC. .tw/journal/
工
鐵路工程技術之回顧與展望 程
技
嚴世傑* 許峰雄** 林世勳*** 鄭書恒***
術
摘 要
近二十年來,隨著國內社經發展及需求,政府開始著手改善國內長途大眾運輸系統,包括台鐵
位於都會區之立體化工程,及興建台灣高速鐵路。此時,中興工程顧問躬逢其盛,身為國內大型顧
問公司,責無旁貸地參與這一波之鐵路工程基礎建設,從中學習、成長,進而主導和開創新時代鐵
路技術。本文即介紹鐵路工程工務現況及中興工程顧問在路線工程、軌道工程、機廠工程、車站工
程及橋樑工程等鐵路工程技術發展現況,文章最後並介紹未來鐵路工程技術之展望。
關鍵字:鐵路工程、軌道工程、台灣鐵路、台灣高速鐵路
一、緒 論 二、鐵路工程工務現況
台灣鐵路自劉銘傳於西元 1887 年興建以來 台灣鐵路工程大多以專案或計畫方式執行興
已有 122 年歷史。台灣鐵路建設由北向南延伸, 建,興建之初先就專案或計畫作可行性評估。可
再經雙軌化、電氣化及興建東部鐵路、北迴線、 行性評估之工作重點:
南迴線等,於 1992 年完成環島鐵路網。 (一)「政策需求確定及決策分析」,含計畫相
關現況評估、前瞻性需求分析、資源利用
西元 1990 年起政府積極推動高速鐵路系統
分析、法規與土地利用管制規定研析、經
建設,10 年後開工興建,先後完成工程施工,系
濟、財務分析、地理、地質與環境影響初
統整合測試、試運轉及履勘等,並於 2007 年通
步分析、可行性方案探討等。
車營運。期間把鐵路工程推向最高峰,鐵路工程
(二)「規劃準則研討預期效益分析」,含公共
遂成為目前台灣交通工程之主流。中興工程顧問
工程生命週期成本分析,即建造、使用管
躬逢其盛,責無旁貸地參與這一波之鐵路工程基
理維護等階段有形成本及對自然環境衝擊
礎建設,從中學習、成長,進而主導和開創新時
等無形成本之分析。
代鐵路技術。 可行性評估經行政院經濟建設委員會通過
以下就鐵路工程工務概況及各項工程技術說 後,接續作綜合規劃報告。工作重點:確認功能
明中興工程顧問在最近期間就新鐵路工程建設 需求定性規劃、工程平面配置與造型量
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