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- 2019-09-19 发布于山东
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从维修现场工具管理出发议航线维修安全风险管理
一、引言
近半个世纪以来,航空科技的飞速发展极大的推动了民航运输业的发展壮大,航空运输量与日俱增,运输服务业绩蒸蒸日上,我国从民航大国向民航强国跨越的步伐也日益加快,这些成就的取得无不依赖于航空安全管理方面的巨大进步,因此,安全管理是航空业可持续发展的先决条件。然而,单纯地依赖于繁琐的管理要求及规章规则的传统安全管理模式在应对日渐增加的运输活动时逐渐显得捉襟见肘,因为即使遵守了所有的规章和规则,事故仍然持续发生。所以,为了使安全风险保持在可接受水平,真正实现持续安全,以安全风险管理为利器的安全管理体系(SMS)应运而生。
安全管理体系(SMS )建设要求航空运营人充分利用已经实施的各种安全管理方法,将安全管理体系的全部功能和要求充分融入已有的管理系统之中,通过规范地应用科学安全风险管理措施,变事后被动管理为事前主动管理,来继续降低航空事件发生的频率和严重程度。
因此,安全风险管理水平的高低将充分反映SMS建设的成效,也是安全管理水平能否提高的直接决定因素,那么航线维修系统如何全面发挥安全风险管理的优势来提高自身的安全管理水平和运行保障能力呢?现在以其中的一个简单但又关键的环节——维修现场工具管理为切入点来进行深入的认识和阐述。
二、维修现场工具管理
在人类社会发展的进程中,生产工具是生产力发展水平的重要标志,生产工具是决定生产效率的重要
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