互通主线桥现浇箱梁施工方案.docxVIP

互通主线桥现浇箱梁施工方案 工程简介 竹行互通主线桥上跨新325省道，新325省道即336省道为一级 公路，其中央分隔带宽度2米，该处桥墩沿分隔带方向布设，上跨被 交道路的两侧桥墩平行于新325省道中心线布置，其余各墩均按垂直 于主线布设。该桥桥跨布置为6X25+5X25+5X25+（24+2X26+24） +5 X25+5X25+3X25,第四联中间两跨上跨新325线，桥下净空要求为5 米。 本桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁，全桥共划分为七联，第四 联采用一次立模浇筑，一次张拉预应力的施工方式，其余各联采用逐 跨浇筑混凝土、逐跨张拉预应力的施工方式。 该桥起点桩号为K3+607. 510,终点桩号为K4+438. 550,总长831. 04 米，桥梁中心线与被交道路中心线交叉点桩号为K4+060. 114,交角为 105. 5° o 施工方案 一、 施工流程图（附后） 二、 地基处理 根据我标段的地质情况和现浇箱梁对地基的要求我项目采取不同 的地基处理措施。地质情况考虑到地下水位高度、桥址区原来的地貌 （如部分段落为水塘）桩基施工造成的泥浆池、基坑开挖等因素。 1、一般地段采取清除场地内的杂物，在中央分隔带两侧用推土机在左 右幅原地面各推出1%的单向坡，旋耕犁翻拌30厘米掺拌5%的石灰，翻晒压实，压实度要求达到90%。灰土上铺10cm碎石压实。 2、 对于原来为水塘或在施工期