技术交底水稳基层.docVIP

泰州市市区公路工程建设项目 项目名称：328国道海姜段快速化改造工程 承包单位： 江苏金领建设发展有限公司 合同号： HJD-SG-4 监理单位：江苏兆信工程项目管理有限公司 编 号： 技术交底记录表 交底工序或 工程名称 水泥稳定碎石基层 交底时间 参加对象 及人数 共 人 交底人 交底地点 记录人 交底主要内容： 施工现场采用集中厂拌，采用摊铺机进行摊铺。 施工顺序：清理水稳底基层(或下基层)-测量放样—喷洒水泥净浆(人非混行道基层无此施工工序)—混合料拌和—混合料运输—摊铺机摊铺—压路机碾压成型—封闭养生 一、材料要求 1)水泥采用PO42.5R普通硅酸盐水泥，终凝时间应在6小时以上，快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。 2)碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛）。一律采用规格料配制，不得使用0~31.5的混合料。 集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。 二、施工方法 1、配合比设计 根据施工技术规范及设计要求以，取工地实际使用的水泥、进行生产配合比设计，养生7天，强度等指标达到要求后，报监理工程师认可，并通过试验段确定材料配比设计的合理性，报监理工程师批准。 2、集料的拌和 在正式拌制稳定土混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，重新调试设备。我们采用装有电子秤的拌和站，可以对各种材料进行计量控制，以保证混合料中各集料的比例和含水量，保证拌和质量。拌和时，把干料掺拌均匀后，再加水拌合，使混合料拌和均匀，保证出料质量。每天开始搅拌前，检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。再根据生产当天的天气状况，例如温度的高低，风的大小，天气的阴晴等情况及时调整。拌和设备配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。 3、测量放样 在摊铺前一天根据设计宽度放出摊铺边缘位置，在底基层顶上每10米设一桩，进行水准标高测量放样，并据此标高在钢丝支架上挂上钢丝（钢丝要求用4mm钢丝，每根的长度不超过200m，而且在施工前一定要拉紧，挠度不大于1.0mm，拉力应不小于800N），作为摊铺施工的一条基准线。 4、运输混合料 采用自卸汽车进行混合料的运输，每天开工前要检查车辆的完好性，并将车厢清洁。运输车辆的数量要保证摊铺需要，有充足的补充。在拌和站料仓接料时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料严重离析。在运输过程中，根据天气情况和运距等，采取面毡覆盖措施，防止水分蒸发。必须保证车内混合料在初凝时间内运到工地。料车在底基层上应低速、匀速行驶，不可急刹车、急停和冲撞摊铺机。 5、混合料摊铺 ⑴混合料的摊铺采用6~8米摊铺机摊铺，非机动车道按车道每车道进行摊铺，主车道分两次一前以后进行摊铺，采用并使混合料按规定的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺机采取连续摊铺。 ⑵摊铺时混合料的含水量宜高于混合料最佳含水量，施工时按最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 ⑶混合料的压实厚度按设计为180mm，根据本工程设计厚度共分两次摊铺完毕。 ⑷在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗细集料“窝”，并用新拌混合料填补，严禁使用贴补法找平，局部低洼处应翻松后填补新拌混合料碾压。 7、压路机碾压成型 ⑴混合料的碾压程序按试验路段确认的方法施工。 ⑵碾压过程中，基层的表面应始终保持潮湿。 ⑶施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。 8、横缝设置 混合料摊铺时必须保持连续作业，如因故中断时间超过2小时，则设置横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；通过构造物时同样需要设置横缝，且与构造物的边缘吻合。 9、基层的封闭及养生 每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即进行养生。养生时间不少于7天。洒水量控制以基层完全潮湿状态为准，并在整个养生期间始终保持潮湿状态。养生期间除洒水车外封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30Km/h以下，但禁止重型车辆通行。水泥稳定碎石基层在施工时做到早摊铺、早成型、早养护，养护采用覆盖棉毡，洒水时先将覆盖物揭开，