世界海员日宣传材料.doc

热烈庆祝第七个“世界海员日” 世界海员日 世界海员日是为纪念来自全世界各个国际航运贸易团体的海员对世界经济和社会一体化所做出的贡献来特地设立的年度纪念日。2010年6月21日至25日，国际海事组织（IMO）在菲律宾马尼拉召开了STCW公约缔约国外交大会。大会期间，包括中国在内的41个国家代表团，以及国际航运公会（ICS）、国际航运联合会（ISF）、国际联合船东协会（IFSMA）和国际运输工人联合会（ITF）等4个国际组织联合提出设立“海员日”的提议。最终大会通过了并以“海员日”（Day of the Seafarer）的形式决定命名每年6月25日为“海员日”。国际海事组织将每年的6月25日命名为“世界海员日”。2016年6月25日是第六个“世界海员日”，国际海事组织将活动主题定为“远航，为了世界（At Sea For All）”。 二、第七届世界海员日宣传主题和意义 国际海事组织关于今年“世界海员日”的主题为“心系海员”。结合这一主题，今年的海员日宣传主题为“海员，海运强国的基石”,即：讲述海员对“21世纪海上丝绸之路”建设所作重要贡献，在港口和航运经济发展中所发挥的基础和关键性作用，让全社会尊重和爱护海员与海员职业。 宣传海员在现代社会发展中的重要地位和作用，增强海员的获得感和存在感，营造全社会尊重海员职业、呵护海员职业发展的良好与积极氛围；大力弘扬“爱国、进取、敬业、奉献”的海员精神，展现海员在推动“一带一路”等国家战略实施中“砥砺奋进、默默奉献”的积极作为。 三、船员的作用与贡献 中国是世界航海文明的发祥地之一，从史前刳木为舟，到先秦借助舟楫之利跨江越海，从徐福率三千童男童女东渡，到伟大的航海家郑和率领庞大舰队七下西洋，以致海上丝绸之路兴起，中国海员在蔚蓝的大海上铺设了一条条通往世界文明的航路，也在人类航海史上竖起了一座丰碑。 新中国成立特别是改革开放以来，随着我国内外贸易的飞速增长，航运在我国经济中发挥着越来越重要的作用，并获得了史无前例的发展，长江、京杭大运河已成为世界内河运输最繁忙、运量最大的通航河流和运河，我国海运船队规模跃居世界第三，中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续9年位居世界第一。现代化的航运体系开辟了通往世界各大洲的百条航线，悬挂五星红旗的船队航行于世界绝大多数沿海国家的数百个港口，我国已经成为世界港口大国、航运大国和集装箱运输大国…… 一串串耀眼数据的背后，离不开160万船员（其中，海船船员注册总数超过57万）的坚韧、聪明、勤奋、奉献。是他们，驾驭着轮船航行于江河湖海，在风雨中迎潮搏击；是他们，承担着集装箱、铁矿石、电煤、粮食、石油、生活生产用品等80%以上的内贸和90%的外贸进出口物资运输任务，更是他们撑起了中国港口吞吐量长期稳居世界第一的奇迹。 日落与星空作伴，日升与海鸥同行。浩瀚江海，因为有了中国海员而有了灵魂；万顷碧波，因为有了中国海员才显得博大澎湃。作为国家经济建设中的一支生力军，中国海员正在发挥越来越重要的作用。 脚踏浮动国土，耕耘蓝色碧波。中国海员的恪尽职守，践行着“人便于行、货畅其流、服务群众、奉献社会”的行业核心价值观和“艰苦奋斗、勇于创新、不畏艰险、默默奉献”的交通精神，向世界展示了中国海员的雄姿神采，在美丽中国梦的画卷上书写了属于自己的荣光。 6月25日是世界海员日，也是中国海员自己的节日，祝广大海员节日快乐！ 四、揭开海员职业神秘的面纱 对于外行人而言，海员是一个相对不寻常的职业，所有的工作都在船上开展，多数时间都随船行驶在大海上，但是，海员只是个统称。船是个相对封闭的小环境，海员的工种却很细，从船上到船里，每个岗位都有对应的工种。今天，就带领大家领略下这份神秘的职业。 1、海员的分类 海员一般分为高级海员和普通海员，高级海员又分为管理级和操作级别。管理级高级海员主要是：船长、轮机长、大副、大管轮、政委，政委职位是中国特色的职位；操作级高级海员主要是：二副、二管轮、三副、三管轮等；普通海员又称支持级海员，主要是：水手长、机工长、一水、二水、机工、厨师，事务员等。除了这些正式的职位，船上也会有实习生，而实习生也是相对更低级的职位，只要有任务就要动起来。 2、海员的工作部门 由于海员工种较多，因此在船上有各自的工作部门，一般大的货轮主要分为甲板部、轮机部，部分还有事务部。 甲板部人员构成：船长、大副、政委、二副、三副、水手长、一水、二水等； 轮机部人员构成：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、机工等； 事务部人员构成：厨师、事务员； 三个部门分别负责船航行、货物器材管理，主机、锅炉、电力系统维护，全员伙食、生活服务等工作，分工细致，定人定岗。 按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）二个