HXD1C型机车年检工艺范围综合.docVIP

HXD1C型电力机车年检检查作业范围（修改稿） 编 制 说 明 ⒈主题内容与适用范围： 本标准规定了HXD1C型电力机车年检检查作业范围。 ⒉检修周期及停时： 年检：机车走行23-30万公里时进行，停时48小时。 ⒊本范围规定有测量要求的，是指该修程必须测量其数值。未写明测量的一般目测，当目测有疑问时，应进行测量验证。 ⒋实行“四按、三化、记名检修”制度，范围规定的主要项目必须实行记名检修，同时作好各种原始数据记录，积累资料，为范围修改、补充提供可靠依据。 5.对拆卸、紧固后的螺栓或螺栓防缓线不清晰时，按要求进行紧固力矩检查并重新标记防缓线。 一、车顶设备布置 序号 项目 检查内容 工艺要求 技术标准 1 受电弓 1.外观检查滑板条，测量滑板条厚度、宽度的测量 从滑板条长度的中心处测量滑板条宽度原型为36㎜） 滑板条无裂纹或严重拉弧灼伤时，碳滑板的定位螺钉状况良好； （1）滑板条厚度必须＞25㎜，如≤25㎜时给予更换。（2）滑板条掉块达到滑板条宽度的1／3时（10-15㎜），掉块长度＞30㎜时给予更换。滑板条掉块长度＞10㎜且连续4处以上时，给予更换。（3）安装新的滑板，需要使用新的螺母。（4）更换滑板条时，测量同一受电弓两滑板条高度差＜3㎜，否则成对更换。 2. 外观检查气囊、阻尼器 应无裂纹、无漏风、破损现象。 3. 外观检查弓头、弓头支架、框架 无变形、裂纹，各弹簧件无裂损、锈蚀。 4. 外观检查绞铜线导线 不得有断裂、脱股、磨损等现象存在，保持表面清洁。 5. 外观检查钢丝绳 不许断股，否则更换。表面清洁，并涂抹润滑脂。 6.检查底架、阻尼器、上臂、下臂、上导杆（平衡杆）、下导杆、分流线、橡胶弹簧元件。 提升装置及伸缩阻尼器应无卡滞现象 7. 检查、擦拭支持绝缘子表面清洁，无破损，如有破损、缺损时须更新。 绝缘子表面清洁，无破损 破损、缺损时须更新。 8.检查空气软管 不得折损，管路须畅通无堵塞、漏泄 9. 检查各安装螺丝 不得松动，防护标记清晰、无错位。 10.测量升弓压力，测量降弓时间，升弓时间。 用弹簧秤测量升弓压力，用秒表测量升、降弓时间 测量升弓压力为70±10N，测量降弓时间≤6S，升弓时间为6-10S。 11.检查自动降弓装置 打开试验阀，受电弓应快速降下，动作正常 12.打开受电弓快排阀， 检查阀板是否变形，清理灰尘 2 高压隔离开关 1.外观检查高压隔离开关，软联线、闸刀、触头弹簧片的磨损与清洁度。 作用良好 触头弹簧片的无磨损与清洁 2. 检查绝缘子瓷瓶表面 用无纺布擦拭 表面清洁完好，无损伤 3. 检查隔离闸刀状态 将隔离闸刀打开，隔离闸刀与刀夹的接触性能良好。检查隔离闸刀与簧片接触性能. 检测刀夹自由状态下两弹簧片间距离≤7.5㎜，闸刀接触部位厚度≥9㎜。 4. 检查各安装螺栓状态 安装牢固无松动，防缓标记清晰 5. 隔离开关手轮外观检查； 作用良好 6. 检查辅助联锁： 。 ⑴清洁各辅助联锁的触头； ⑵外观检查各辅助联锁状态良好 7. 检查KABA锁和手轮操作机构 能否正常动作 动作不正常的必须更换。 8. 保养 使用美孚润滑脂（SHC100）润滑闸刀与簧片接触面及其余滑动配合面。 9. 试验： ⑴分闸:当主断路器断开车顶高压电路，受电弓降弓后，使用黄色钥匙打开KABA锁，再转动手轮使轴组装及与其连接的转动绝缘子和闸刀旋转60°，闸刀与簧片分离，隔离开关分断。 ⑵合闸:当高压隔离开关处于分闸状态时，转动手轮使轴组装及与其连接的转动绝缘子和闸刀旋转60°，闸刀与簧片接触，隔离开关闭合，同时使用黄色钥匙锁好KABA锁。 作用良好 3 高压电压互感器 1.安装状态 牢固无松动、泄漏，瓷瓶表面无破损、缺损，如有破损、缺损时须更新，各引线、电气连接状态须良好，用无纺布清洁瓷瓶表面并擦拭干净。检查是否紧固到位，如果必要的话，请重新拧紧。 电压互感器M12螺栓扭矩为74N.m。 2.检查干燥剂 是否因吸湿后由蓝色变白， 如有2/3硅胶变白，更换或干燥。 3. 一次绕组测量 二次绕组测量 用2500V兆欧表测量一次绕组对地及其他绝缘电阻。用500V兆欧表测量二次绕组对地及其他绝缘电阻 一次绕组应在500MΩ以上，二次绕组应在100MΩ以上。 4.检查油箱 ⑴油箱各处有无渗油现象；⑵油位显示在正常范围内。 最低油位为油表中刻线处 5.接高压互感器油样化验。 油样超标更换高压电压互感器 4 真空断路器 1. 外观检查绝缘子和密封件 绝缘子清洁度良好，表面无破损、缺损。 破损、缺损时须更新 2. 气路检查 调压阀排空，BVAC储风缸检查是否漏气、积水情况。 3. 检查各安装螺栓状态 安装牢固无松动，防缓标记清晰 5 高压接地开关 1. 检查绝缘子 表面完好，无损伤，用无纺布清洁表面并擦拭干净。 2.