吉利VF11车型虚拟路面载荷动态校核报告.pptx

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2019-09-20 发布于山东
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吉利VF11车型虚拟路面载荷动态校核报告.pptx

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;;;;基本设置结果采样频率采用256Hz,Pave_C1路面是高频路面，载荷结果采用1-40Hz滤波。;相对损伤 ;动态校核弹簧位移 ;动态校核轮心垂向加速度 ;动态校核轮心垂向位移 ;基本设置结果采样频率采用256Hz, Cobblestones_B路面(直道)是中高频路面，载荷结果采用40Hz低通滤波。;相对损伤 ;动态校核弹簧位移 ;动态校核轮心垂向加速度 ;动态校核轮心垂向位移 ;基本设置结果采样频率采用256Hz,Longwave_A路面是中低频路面，载荷结果采用0.5-40Hz滤波。;相对损伤 ;动态校核弹簧位移 ;动态校核轮心垂向加速度 ;动态校核轮心垂向位移 ;基本设置结果采样频率采用256Hz,Twist路面是低频路面，载荷结果采用0.2-40Hz滤波。;相对损伤 ;动态校核弹簧位移 ;动态校核轮心垂向力 ;基本设置结果采样频率采用256Hz,Corrugate_B_IP路面是高频路面，载荷结果采用1-40Hz滤波。;相对损伤 ;动态校核弹簧位移 ;动态校核轮心垂向加速度 ;动态校核轮心垂向位移 ;基本设置结果采样频率采用256Hz, Pothole_Strip_A路面是高频路面，载荷结果采用1-40Hz滤波。;相对损伤 ;动态校核弹簧位移 ;动态校核轮心垂向加速度 ;动态校核轮心垂向位移 ;Welcome to WWW.WISDPLAT.COM