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混凝土浇筑技术交底 单位：康家河大桥 2013年3月 日 工程项目 托架施工 施工单位 桩 号 交底人 技术员 工程数量 进度要求 交 底 内 容 康家河大桥 连续梁0#块托架施工方案 一、编制依据 《路桥施工计算手册》 《施工结构计算方法与设计手册》 《建筑施工脚手架施工手册》 现行的公路工程施工验收规范、标准及规 本地区自然环境、气候条件和资源条件 现场调查情况 二、编制范围 康家河大桥3#、4#、5#墩 三、工程概况 康家河大桥是一座分离体式桥梁，左侧桥中心桩号为ZK41+640，其步孔为2×30+（65+2×120+65）+13×30，分为五联；起讫桩号为ZK41+220～ZK42+057，全长837m。右线桥中心桩号为YK41+645，其步孔为2×30+（65+2×120+65）+13×30，分为五联；起讫桩号为YK41+230～YK42+061，全长831m。其中主墩连续梁的0#块分别位于3#、4#、5#墩墩顶，0#块结构尺寸为：梁长12m,梁底宽6.5m,梁顶宽12m，跨中梁高2.5m， 0#块设计混凝土方量为329.6m3。 四、0#块托架设计 本桥0#块3#、4#、5#墩柱均为高墩（左3#墩高100m, 右3#墩高93m ，左4#墩高85m，右4#墩高90m ，左5#墩高75m，右4#墩高75m），连续梁0#块不宜采用常规的落地式钢管支架方案进行施工。为保证质量，根据现场实际情况，进行了施工方案的优化。 墩柱间：0#块墩柱间托架采用预埋牛腿的方法。在墩柱横桥向面上预埋尺寸为41×66×1.6cm钢板，钢板采用16根Φ25二级钢筋作为锚筋，每个面上预埋2个，间距为5.6m，钢板和锚筋之间采用4.8级螺栓连接，牛腿采用2I45a工字钢焊接到钢板上。整个0#块墩柱间共计需要牛腿4个。然后在牛腿上放砂桶，砂桶高度25cm，并在砂桶上铺设2I45a工字钢作为横桥向主梁，在横桥向主梁上铺设I 20a@100工字钢作为纵桥向分配梁，在横向分配梁上铺设竹胶板木底模。 悬臂端：悬臂端托架采用预埋钢板，上钢板尺寸为41×66×1.6cm，上钢板采用16根Φ20二级钢筋作为锚筋，下钢板尺寸为32×48×1.6cm，下钢板采用9根Φ20二级钢筋作为锚筋，钢板和锚筋之间采用4.8级螺栓连接。悬臂端托架分为水平牛腿和斜撑，水平牛腿与上钢板连接，斜撑与下钢板连接，水平牛腿采用 2I45a工字钢焊接到钢板上，斜撑采用2I20a工字钢焊接到下预埋钢板上，预埋钢板间距为5.6m，上下钢板中心距离1.88m。 然后在托架水平牛腿上铺设I45a工字钢作为横桥向主梁，在横桥向主梁上铺设I 20a@100工字钢作为纵桥向分配梁，在横向分配梁上铺设竹胶板木底模。 详见托架施工图。 五、0#块托架施工 1、 施工流程 托架总体施工顺序为：安装预埋钢板 焊接牛腿及斜撑 安装主梁及分配梁 安装底模及防护栏杆 进行托架预压。托架安装严格按照施工工艺流程进行，墩身施工完毕后先不拆除爬模爬架，爬架作为托架安装及拆除施工平台，平台均满铺防滑脚手板，四周设置栏杆并用安全网围蔽。 预压完成后进行后续0#块的模板、钢筋及混凝土的施工。 2、搭设连续梁0#块施工平台 在墩柱砼浇注完后进行托架施工作业 ，墩柱间及悬臂端根据工况的不同搭设方式： ①墩柱间：在墩柱横桥向面上预埋尺寸为41×66×1.6cm钢板，钢板采用16根Φ25二级钢筋作为锚筋，每个面上预埋2个，间距为5.6m，钢板和锚筋之间采用4.8级螺栓连接，牛腿采用2I45a工字钢焊接到钢板上。整个0#块墩柱间共计需要牛腿4个。然后在牛腿上放砂桶，砂桶高度25cm，并在砂桶上铺设2I45a工字钢作为横桥向主梁，在横桥向主梁上铺设I 20a@100工字钢作为纵桥向分配梁，在横向分配梁上铺设竹胶板木底模。 牛腿结构图(A:墩柱间B:悬臂端) ②悬臂端：上钢板尺寸为41×66×1.6cm，上钢板采用16根Φ20二级钢筋作为锚筋，下钢板尺寸为32×48×1.6cm，下钢板采用9根Φ20二级钢筋作为锚筋，钢板和锚筋之间采用4.8级螺栓连接。悬臂端托架分为水平牛腿和斜撑，水平牛腿与上钢板连接，斜撑与下钢板连接，水平牛腿采用 2I45a工字钢焊接到钢板上，斜撑采用2I20a工字钢焊接到下预埋钢板上，预埋钢板间距为5.6m，上下钢板中心距离1.88m。 然后在托架水平牛腿上铺设I45a工字钢作为横桥向主梁，在横桥向主梁上铺设I 20a@100工字钢作为纵桥向分配梁，在横向分配梁上铺设竹胶板木底模。 托架施工注意事项： ①由于牛腿为主要受力构件，各部件进料前，应对原材料进行检查，必须满足国家标准要求，严禁采用非国标的各种钢材。 ②为了