混凝土外观质量验收办法.docVIP

祁浮高速公路项目混凝土外观质量验评办法 为在巩固混凝土内在质量的基础上，进一步提升混凝土的外观形象，稳步推进祁浮高速公路施工标准化管理，提升项目建设管理水平，树立工程建设的精品意识，对本项目混凝土外观质量的各种因素实施全过程、无缝隙的管理，形成一环扣一环的管理链，严格遵守技术规范和操作规程，优化各工序施工工艺，全面提升混凝土结构外观质量，特制定祁浮高速公路项目混凝土外观质量评级办法。 一、目的 美观的混凝土外表是工程管理到位的集中体现，通过开展混凝土外观质量评级活动，全面提高祁浮高速公路项目混凝土结构物的耐久性、安全性和混凝土外观质量。贴 二、适用范围 本项目所有混凝土外露结构物。 三、机构及组织实施 1、组织机构 为切实推动祁浮高速公路混凝土外观质量创优工作的扎实、有效开展，本着业主主导、监理组织、承包人实施的原则，成立祁浮高速公路混凝土外观质量验收小组,人员组成如下: 组 长: 赵宝山 副组长: 郑会康 杨小明 徐青 成 员：曾明辉 曾成福 占 宇 程长洪 刘松涛 闵红文 刘祖勇 胡 明 龚 明 下设小组办公室，办公室主任由刘松涛担任，成员为各监理组长 2、组织实施 （1）2010年11月至工程完工，各单位精心组织，本着质量创优、塑造精品的鲁班精神，针对施工对象，分解任务，落实责任，加强混凝土工程施工全过程控制，确保把祁浮高速公路项目混凝土工程外观质量提升到一个新的水平。 （2）各单位应在施工过程中，科学组织，精心施工，及时总结，形成一批混凝土外观质量控制有效、较为先进的工艺和工法，同时应认真收集混凝土外观质量评级活动方面的资料，特别是施工现场影像方面的原始资料，要有专人收集，专人管理，并汇编成册，建立专门档案。 四、混凝土外观质量验评标准 本项目所有外露混凝土除实体质量满足交通部JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》要求外，还应达到大面平整、棱角分明、线条顺直、表面光洁、颜色均匀的外观效果。具体如下： （1）颜色 ??? 混凝土在同一视觉空间内，表面颜色一致，色泽均匀；自然光下，应在距混凝土5m处肉眼看不到明显的颜色差别。 （2）几何与外观尺寸 ??? 立面垂直度、表面平整度和阴阳角方正达到设计及规范的指标。起拱线、拱面几何尺寸准确，圆滑。 （3）表面质量 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂带、冷接缝和表面损伤等；不得受到污染和出现斑迹。 （4）表面气泡 ???混凝土表面1m2面积上的气泡面积总和不大于6×10-4 m2，最大气泡直径不大于5mm （5）光洁度 混凝土表面无漏浆、流淌及冲刷痕迹、无油迹、墨迹及锈斑，无粉化物。 （6）分层缝直线度与对拉螺栓孔 ???混凝土分层缝直线度偏差分别不大于2mm。对拉螺栓孔眼排列整齐匀称，拆模后封堵密实，颜色同砼面一致；如封堵的孔眼颜色与砼面不一致，应形成有规律性的装饰效果。 模板拼缝印迹整齐、均匀，在同一视觉空间交圈，且印迹宽度不大于2mm。 （7）对拉螺栓孔眼呈现有规则分布，排列整齐，封堵密实；孔眼呈同一颜色，或者形成有规律的表观效果。 （8）?混凝土表面平整度偏差不应大于2mm。 祁浮高速公路项目混凝土外观质量验收标准一览表 项次 检查项目 A级（优良） B级（合格） 检查方法 1 颜色 颜色均匀一致，无明显色差 局部有少量色差 距离混凝土面 5m 观察 2 表面质量 基本无修补 表面有少量修补 距离混凝土面 5m 观察 3 气泡 最大直径≤5mm ，深度≤5mm ，面积≤6cm 最大直径≤ 5mm ，深度≤ 5mm ，面积≤8cm2/m 尺量 4 光洁度 无漏浆、流淌及冲刷痕迹、无油迹、污迹及锈斑，无粉化物 局部有流淌及冲刷痕迹或油迹、污迹及锈斑 观察 5 对拉螺杆孔眼 排列整齐、孔洞封堵密实，颜色同混凝土面基本一致，凹孔棱角清晰圆滑 排列整齐、孔洞封堵密实，颜色同混凝土面基本一致，凹孔棱角清晰圆滑 观察、尺量 6 拼接缝 位置规律、整齐 位置规律、整齐 观察 7 分层缝直线度 偏差≤ 2mm 偏差≤ 4mm 观察 8 表面 平整度 ≤ 2mm ≤ 3mm 塞尺，尺量 注：经修饰达不到B级的定为C级（不合格）。 五、混凝土外观质量验收程序。 1、日常验收：由混凝土外观质量验收小组下设的办公室主任牵头，项目管理工程师、现场监理组长、施工单位质检工程师参与，在拆模后24小时内，按不同部位（每根柱、每榀盖梁、每片或每跨主梁）逐一进行初步验收评定、留下影像资料并形成书面意见。 2、质量抽查：由总监办工程部长牵头，管理处分管副处长、总监理工程师、项目经理参与，每月按不少于10%的频率，对通过日常验收的结构物外观质量进行抽查。 六、考核与奖惩办法 本项目混凝土外观质量本着“确保A级、严控B级、杜绝C级”的原则进行控制，为使工作有推动力，确保项目工程质量