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沪昆线牵引供电改造工程
承 导 线 断 线 抢 修 方 案
编制人:
审核人:
批准人:
中铁三局集团电务工程有限公司
沪昆线牵引供电改造工程一标项目部
二○一三年四月
承导线断线抢修方案
1、承力索断线
①、抢修机具
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
架线作业车
组
1
带平板
2
安装作业车
组
1
3
链条葫芦
3t
套
2
4
滑轮组
套
2
5
紧线器
套
4
与承力索配套
6
电工工具
套
各1
人均一套
7
大剪子
件
1
8
安全带
条
各1
人均一条
9
安全帽
顶
各1
人均1顶
10
防护用品
套
2
防护员人均一套
11
力矩扳手
套
2
12
力矩扳手
12~18
套
6
②主要材料
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
承力索
JTMH120
m
350
2
承力索接头线夹
套
2
3
整体吊弦
可调
套
30
4
承力索电连接线夹
铜铝过渡120承力索(螺栓式)
套
6
5
接触线电连接线夹
120接触线(螺栓式)
套
6
6
电连接线
米
30
7
镀锌铁线
Ф4.0
kg
10
③、抢修方法
a、抢修小组到达故障点,在接到停电及封锁命令后,负责人通知接地人员按程序在故障点两侧加挂地线,防护人员按规定在故障点两侧实施防护。
b、负责人根据抢修原则,对故障抢修方案立即做出决策,如承力索只有一处断,可采用将承力索用滑轮组拉起,加一段承力索,用承力索接头线夹,将承力索连起,并用承力索电连接线头把新加承力索头与既有承力索连接,以保证导流畅通。详见下图:
既有承力索
既有承力索
承力索接头线夹
新加承力索
承力索电连接线夹
既有承力索
c、抢修人员听从负责人指挥,按方案抢修,并更换吊弦调整好接触线高度,确保受电弓顺利通过,无刮弓、脱弓现象。
d、完成后,施工负责人应进行全面检查确认,通知地线人员拆除接地线。
e、负责人通知驻站联络员向电调消令并申请送电。
f、巡回人员留下观察,抢修人员收回工具、材料,返回车站。利用后续封闭天窗点更换承力索(临时抢修开通应保证承力索张力与既有张力相等)。
g、当列车通过时,巡回人员应认真观察,待两列车安全正常通过后,巡回人员返回驻地,并向项目部领导抢修小组报告。项目部抢修领导小组逐级向上报告。
h、如多处断线,采用上述相同方法处理,先开通。利用后续天窗点按设计和《施规》要求更换承力索(临时抢修开通应保证承力索张力与既有张力相等)。
2、接触线断线
①、抢修机具
序号
名 称
型号规格
单位
数量
备注
1
架线车
台
1
2
安装作业车
台
1
3
链条葫芦
套
2
4
滑轮组
组
1
5
紧线器
套
4
6
梅花搬手
12~18
套
6
7
力矩搬手
套
6
8
电工工具
套
15
人均1套
9
安全带
条
15
10
安全帽
顶
15
人均1顶
11
防护用品
付
2
12
接地线
付
2
13
激光测距仪
付
3
14
钢锯
把
2
15
锯条
条
若干
16
平板锉刀
把
2
17
大绳
φ16~20mm2
条
4
18
导线校直器
把
2
19
木锤
把
2
②、主要材料
序号
名 称
型号规格
单位
数量
备注
1
接触线
CTAH120
m
350
2
接触线接头线夹
套
2
3
可调整体吊弦
120承力索、120接触线型2000+250
套
6
4
可调整体吊弦
120承力索、120接触线型1500+250
套
10
5
可调整体吊弦
120承力索、120接触线型1300+250
套
20
6
可调整体吊弦
120承力索、120接触线型1100+250
套
20
7
可调整体吊弦
120承力索、120接触线型900+250
套
6
8
可调整体吊弦
70承力索、85接触线型2000+250
套
4
9
定位器
套
10
10
镀锌铁线
φ4.0 mm
Kg
10
11
承力索电连接线夹
铜铝过渡120承力索(螺栓式)
套
6
12
接触线电连接线夹
120接触线(螺栓式)
套
6
13
电连接线
TRJ-120
米
30
③、抢修方法
a、项目部抢修领导小组,接到接触线断线抢修通知后,先通知供电段,通知驻站联络员申请停电,并申请封闭线路。停电封闭线路后,命令接触线断线抢修小组立即出击。
b、抢修小组到达故障点,在接到停电及封锁命令后,全体抢修人员听从负责人统一指挥,负责人通知接地人员在故障点两侧按程序要求挂好接地线,防护人员按规定在故障点两侧实施防护。
c、负责人根据抢修原则,对抢修做出决策,并指挥抢修人员全力以赴抢修;架线车根据负责人的指挥,在故障点指定位置停车,抢修人员分别在断1.5米处安装紧线器。先将滑轮组连接两紧线器,将弛度拉到适当时,连接更换为链条葫芦,作业平台人员扶起导线,车慢慢前进。升作业平台,当线紧到可安装接头线
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