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三、物流战略的制定 2.按照物流服务的范围广度和功能整合性不同划分 考虑两个指标:物流服务的范围、功能的整合性,将企业分为综合型物流企业、机能整合型物流企业、运送代理型企业和缝隙型物流企业 高 机能整合性 综合型物流企业 (大型物流商) 机能整合型物流企业 (统合物流商) 窄 缝隙型物流企业 (缝隙物流商) 低 利用运输业者 (运输代理商) 物流服务范围 广 物流市场竞争者分析 三、物流战略的制定 (1)先驱型企业的战略——综合物流 是一种功能整合度高、物流服务广的物流战略。这种物流战略一般适用于综合型专业化物流企业。 因为综合型物流企业的业务范围往往是全国或世界规模,因而也被称为超大型物流业者,它能应对货主企业的全球化经营,从事国际物流。 该种物流战略的优点是能实现一站托运。 三、物流战略的制定 (2)机能结合型企业的战略——系统化物流 是指功能整合度高、物流服务范围较窄的物流战略。它通过系统化提高功能整合度来充分发挥竞争优势。 它的特点是以对象货物为核心,导入系统化的物流。它能通过推进货物分拣、货物追踪系统提供高效、迅速的输送服务,同时,从集货到配送等物流活动全部由企业自身承担,实现高度的功能结合。 三、物流战略的制定 (3)运送代理型企业的战略——柔性物流 运输代理企业虽然利用各种运输机构提供广泛的输送服务,但实际上企业自身并不拥有运输手段,因此它是一种特定经营管理型的物流企业。这种企业是以综合运用铁路、航空、船舶运输等各种手段,开展货物混载代理业务的。代理型企业的最大优点是企业经营具有柔软性,因此,可以根据货主的需求,构筑最适合的物流服务体系。 三、物流战略的制定 (4)缝隙型企业的战略——差别化、低成本物流 该战略适用于经营资源数量和质量都受到限制的中小企业。实施该种战略的企业通常是以局部市场为对象、在特定市场从事特定功能的物流服务,从而在战略上实现物流服务的差别化和低成本化。 通过集中为特定顾客层提供附加服务,可以成功实现差别化。 四、物流战略实施与控制 (一)物流战略实施 1.物流战略实施的制约因素 人员系统 组织结构系统 企业文化系统 四、物流战略实施与控制 2.企业要实现物流战略目标必须有资源来保证 根据物流战略的目标和要求分配所需的资源,包括人力、物力和财力的分配。要注意处理好重点与非重点之间的关系,既要突出重点,又要使重点与非重点之间协调发展。 3.加强组织领导和激励,制定具体的行动计划 一方面要按计划规定认真完成,另一方面可根据实际情况,在企业阶段计划的指导下,加以调整和修正。 四、物流战略实施与控制 (二)物流战略控制 1.物流战略控制的步骤 物流战略目标 确定物流战略控制标准 衡量实际绩效 纠正偏差 战略调整或变革 四、物流战略实施与控制 (1)确定物流战略控制标准:定量和定性评价标准 定量评价标准:物流效率、物流成本、投资收益、市场占有率、劳动生产率、实现利润、人均创利、物流设施利用率等。 定性评价标准则:战略与环境的一致性、战略中存在的风险性、战略与资源的配套性、战略执行的时间性、战略与物流组织机构的协调性、顾客服务水平等。 四、物流战略实施与控制 (2)衡量实际绩效。 衡量实际绩效的目的是为了给管理者提供有用的信息,为采取纠正措施提供依据。 衡量实际绩效经常采用的方法有亲自观察、分析报表资料、召开会议和抽样调查等 (3)纠正偏差。 衡量结果与标准进行比较 的结果:正偏差,负偏差,无偏差; 通常纠偏行动可分为两种不同的措施:一是立即纠正措施;二是彻底纠正措施。 四、物流战略实施与控制 2.物流战略控制的方法 (1)事前控制,又称前馈控制 偏差预测—与标准比照—判断偏差—预先纠偏 (2)事中控制,又称行或不行的控制 在物流战略实施过程中,按照控制标准验证物流战略执行的情况,确定正确与错误、行与不行。 (3)事后控制,又称后馈控制 将行动结果与期望的控制标准相比较,看是否符合控制标准,总结经验教训,并制定行动措施,以利于将来的行动。 五、物流战略联盟 1.物流战略联盟的含义 物流战略联盟是为了达到比单独从事物流活动所取得的更好效果,企业间形成的相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。 狭义的物流联盟存在于非物流企业之间,广义的物流联盟包括第三方物流企业。 在现代物流组织管理中,是否组建物流战略联盟是企业物流战略的重要决策之一,其重要性是不言而喻的。 五、物流战略联盟 2.物流战略联盟与第三方物
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