Q_341000jwkj001-2019JWET79P减速器技术条件.pdf

赣州经纬科技股份有限公司企业标准 QP/JW03JK37-A/0-2019 JWET79P减速器总成技术条件 赣州经纬科技股份有限公司 1. 主题内容适用范围 本标准规定了JWET79P 减速器总成的技术条件 本标准适用于本公司JWET79P 减速器总成 （以下简称减速器总成） 2. 引用标准 QC/T 1022-2015 纯电动乘用车用减速器总成技术条件 QC/T29063.1-2011 汽车机械式减速器总成技术条件 （微型车） QC/T568.1-2011 手动机械式减速器总成台架试验方法 （微型车） QC/T572 汽车清洁度工作导则 测定方法 QC/T573 汽车清洁度工作导则 人、物和环境 QC/T575 汽车清洁度工作导则 杂质的分析方法 QCn 29008.3-91 汽车产品质量检验、整车可靠性评定方法 JBn 4125-85 汽车机械式减速器台架试验评价指标 GB/T2828.1 批检查计数抽样程序 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 3. 减速器总成的结构型式、基本参数和技术要求 3.1 结构型式 减速器总成为二级单档减速器 3.2 基本参数 3.2.1 减速器总成基本参数：(见表1) 表 1 中心距 速比 最大输入 最大输入 输入轴与中 中间轴与差速 产品型号 扭矩 转速 一级减 二级减速 间轴中心距 器中心距 （Nm） （rpm ） 速 (主减) (mm) (mm) JWET79P 79 110 180 12000 2.185 3.524 3.2.2 最大输入扭矩为：180Nm；允许最高输入转速为：12000r/min； 3.2.3 润滑油牌号：GL-4 75W/90，油量0.9±0.1L 3.3 基本要求 3.3.1 减速器总成外表面需清洁，无锈蚀，毛刺，裂纹，氧化和其他缺陷。 3.3.2 各紧固件、加放油螺塞等应按技术文件规定的紧固力矩拧紧或安装，不得松 动和漏装。 3.3.3 各结合面及油封处不应有渗、漏油现象，满足密封性检测的要求。 3.3.4 不应有影响减速器清洁度的杂物。 3.3.5 减速器抗盐雾能力应满足GB/T10125的有关规定，试验周期不低于48h。 3.3.6 减速器零、部件使用的材料应符合国家发展和改革委员会、科学技术部和国 家环保总局公告2006第9号 《汽车产品回收利用技术政策》的规定。 3.4 性能与强度要求 3.4.1 密封性能 3.4.1.1 静态密封性能 满足气密法或浸水法密封检测的要求。 3.4.1.2 动态密封性能 完成动态密封性能试验后，减速器各个密封件不应有 “滴”状渗漏油发生。 3.4.2 温升性能 完成温升性能试验后，减速器油温应不大于最高许用温度，且温度—时间曲线 应平滑无突变。 3.4.3 高温性能 完成高温性能试验后，减速器不应有渗漏油现象，且轴承、齿轮、油封等零件 不应有发生烧蚀或有影响减速器正常运转的损坏。 3.4.4 疲劳寿命性能 完成疲劳寿命试验后，减速器主要零部件不应有损坏，不应有产生轮齿断裂或 严重点蚀 （任何一点蚀面积超过4mm2 或深度超过0.5mm）、剥落、轴承卡滞等情 况。 3.4.5 传动效率 减速器综合传动效率不小于95％。 3.4.6 差速可靠性 完成差速器可靠性能试验后，差速器应转动灵活，无卡滞异响。 3.4.7 高速性能 试验完成