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丽水电网输电线路覆冰故障分析
  【摘要】丽水电网历史上没有记载严重的冰害事故,自2006年以来,灾害性天气频发,部分输电线路覆冰故障大幅上升,成为影响电网安全运行的重要因素。随着丽水电网的建设,输配电线路覆冰问题将更加突出。本文为认真剖析覆冰故障的深层次原因,为输配电线路规划设计、施工建设、运行维护和技改大修提供依据。
  【关键词】10KV配网;故障分析;防范措施
  引言
  覆冰是一种分布广泛的自然现象,尤其雾凇是一种美丽的自然景观。但对于输电线路,严重的覆冰则有可能导致故障,甚至会引发大面积停电等灾难性事故。自20世纪50年代开始,加拿大、美国等覆冰严重的国家相继对输电线路覆冰进行了观测和研究。我国也是世界上覆冰严重的国家之一,长期以来,输配电线路工作者一直为解决覆冰问题进行不懈的探索,并获得了许多重要的工作成果。1976年,在全国首次重冰线路设计运行经验交流会议上,提出了“避、抗、熔、改、防”五字方针,成为输电线路抗冰的主要技术原则。
  一、覆冰的主要特征
  覆冰是一种分布广泛的自然现象,尤其雾凇是一种美丽的自然景观,给人以美的享受。然而,对于电力系统,覆冰则是自然灾害。
  1.1覆冰产生的基本条件
  根据气象观测和输电线路运行经验,一般在入冬或初春季节,当气温在-5~0℃之间,风速在1~15m/s时,如遇浓雾、降雨等情况,空气湿度超过85%,将在导线表面产生以雨凇为主的覆冰。如果气温持续降低,则在雨凇外部继续产生混合凇,温度下降至-15~-8℃时,其余气象参数不发生变化,还会继续生长雾凇。
  归纳起来,产生导线覆冰的必要条件主要有:导线温度低于0℃以下、空气湿度大于85%,横线路风速大于1m/s。虽然这些条件相对来讲也较为苛刻,但在冷热气流交汇区域和一些微地形微气象区域,覆冰现象却较为普遍。如:每年的冬季及初春季节,我国西北方南下的干冷气流和东南方北上的暖湿气流在我国东北部、中部相汇,形成一条南起湖南、贵州,北至辽宁、吉林的“覆冰带”。
  1.2覆冰的分类
  覆冰按照表观特性可分为雨凇、雾凇、混合凇和雪凇。
  1.2.1雨凇
  粒径较大的过冷却水滴,碰撞在物体上,先散开成水膜然后冻结成冰凌,呈湿增长方式。冰体透明坚固,比重大,一般为0.7~0.9g/cm3,粘附力强,常伴有冰柱。
  1.2.2雾凇又称软雾凇
  粒径较小的过冷却水滴,随气流浮动,在碰击物体瞬间即冻结成冰凌,呈干增长方式。冰体白色疏松,比重小,一般为0.1~0.3g/cm3之间,粘附力较弱,通常在物体的迎风面冻结。
  1.2.3混合凇又称硬雾凇
  当不同粒径的过冷却水滴,随气流浮动,在碰撞物体瞬间,部份呈干增长,部份呈湿增长。冰体呈半透明状,比重中等,一般为0.2~0.6g/cm3之间,常在物体迎风面冻结,粘附力较强。
  1.2.4雪凇又称湿雪
  冻结的雪片,在降落过程中,通过一段温暖层后,雪片趋于潮湿、融化,然后冻结在物体上,冰体呈白色堆积状,比重偏小且粘附力差,一般为0.2~0.4g/cm3之间。在导线振动或风吹下很容易脱落,一般只会在融雪时造成绝缘子串闪络,因此对线路安全运行威胁不大。
  1.3覆冰的主要影响因素
  电线覆冰与天气条件、地形因素、线路特性等三者密切相关。我国现有气象台站,大都位于城镇附近,即使处在同一凝冻天气条件下,由于地形因素和线路特性不同,所观测到的冰凌数值往往偏小,不能代表线路覆冰的实际情况。根据资料进行统计分析,发现现场电线覆冰比台站测定覆冰厚度大1.5~2.4倍,当大冰凌年时,两者数值差异还会继续扩大。
  线路覆冰既受大范围的天气形势和凝冻条件控制,又与线路实际所处现场位置、高程、周围地形、地物、覆冰期的风速、风向、水汽供给等地形因素以及线路本身架设高度、导(地)线性能等特性密切相关。如:地线的悬挂高度高于导线,地线直径通常小于导线,这些特征决定了在同一覆冰天气条件下,地线结冰的厚度要大于导线。这在国内多次覆冰及冰害事故中已得到证实。
  根据运行经验,山脉的走向与坡向不同,覆冰有很大差异,一般迎风坡及开阔地区覆冰重,背风坡及闭塞地区覆冰轻;山体部位不同,覆冰也有明显差异,一般山顶、分水岭、垭口、风道等地覆冰重,山脚、山腰、山凹等地覆冰轻;靠近江湖水体,水气充足,覆冰较重,远离水体,空气干燥,覆冰较轻。在山区线路中,无论是无冰、轻冰、中冰区或重冰区,都会遇到“微地形”问题。如湖南110kV拓湘线219~220号横跨垭口,1964年2月覆冰时,处于垭口风道中的导线上冰凌荷载达115N/m,而两侧的导线上仅有薄冰。1977年2月,湖南郴州欧盐线观冰站主站测得冰凌重72.0N/m,背风坡分站同期测得冰重仅11.0N/m,差值达6.5倍。
  二、丽水电网覆冰
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