NV NV12机零件格差异.ppt

发动机零件差异说明 项目管理室 缘由 1. NVU1首发车型搭载2.2L TC发动机。 2. 因应2012环保法规要求、配合NVU1车型改款(NVU1-12)，新导入2.0L机型发动机及油耗对策零件，就零件差异进行对比，以利零件区别。 油耗发动机外观差异 TC由機械式改為電子式，增加電子三向閥 增加i-VVT， TC回水管LAY變更 首發layout 油耗layout 觸媒 前觸媒 後觸媒 油耗发动机外观差异 首發layout 油耗layout 隔熱罩#1 隔熱罩#2 隔熱罩#3 隔熱罩#5 隔熱罩#6 隔熱罩#4 隔熱罩#3 隔熱罩#1 隔熱罩#2 隔熱罩#4 油耗发动机外观差异 油耗对策件 項次 類別 對策 新增/變更零件 內裝/ 外觀　 1 氣路 相關 IN-VVT 變更進氣凸輪軸開閉角度 內裝 新增C/H_進氣VVT油道 內裝 2 新增進氣VVT 內裝 變更渦輪回水管 外觀 3 Tumble port C/H進氣port形狀 內裝 4 排污改善 ?貴重金屬含量由150g→207g ?觸媒單體型式方形→圓形 內裝 5 摩擦 相關 Friction Reduction ? Tappet + WST處理 ?活塞 + WST處理 內裝 6 性能 相關 降壓縮比 (9.5→9.0) 活塞頂部幾何變更 內裝 7 電子三向閥 ?電子三向閥(排氣洩壓閥) ?排氣洩壓閥軟管 ?壓力軟管 ?大氣軟管 外觀 零件名稱： 進氣凸輪軸 變更前 變更後 ?進氣 MOP 105.5度 ?進氣 MOP 128度 變更說明：進氣凸輪軸新增VVT油道、定位PIN角度變更。 組裝影響： 無 ?進氣VVT相關 VVT油道孔 零件名稱：進氣VVT 變更前 變更後 變更說明：新增 (1)進氣VVT (2)OCV Aadpter (3) OCV Valve 。 組裝影響： 進氣VVT取代原正時齒輪，缸頭進氣側增加組立OCV與Adapter。 鎖付規格─ (1) 75Nm、 (2)(3) 9Nm ?進氣VVT相關 1 3 2 ?進氣VVT相關 零件名稱：汽缸頭 變更前 變更後 變更說明：汽缸頭Cap #1 增加進氣VVT所需油道加工、 汽缸頭進氣側增加進氣VVT OCV鎖付孔及油道孔。 組裝影響： 無。 油耗案引擎設變說明 零件名稱：渦輪回水管 變更前 變更後 變更說明：對應進氣VVT-OCV空間匹配，渦輪回水管LAYOUT變更。 組裝影響：無。 ?進氣VVT相關 零件名稱：挺筒、 活塞 變更前 變更後 挺筒：增加WST加工 活塞：裙部增加WST處理 變更說明：挺筒、 活塞增加WST處理，降低摩擦損失。 組裝影響： 無 ?摩擦相關 零件名稱：電子三向閥 變更前 變更後 變更說明：渦輪增壓器由機械式改為電子式控制。 組裝影響：增加電子三向閥、排氣洩壓閥軟管、壓力軟管、大氣軟管等零件需組裝。 ?性能相關 活塞/連桿 NV 2.2L NV 2.0L ＆ GP 2.0L GP 1.8L 輕量化活塞 活塞頂面凹陷 活塞頂面平整 端距149.3 端距153.6 曲軸 NV 2.2L NV 2.0L ＆ GP 2.0L GP 1.8L STROKE 47.3 STROKE 43.0 STROKE 38.7 平衡軸 / 汲油管 NV 2.2L NV 2.0L ＆ GP 2.0L GP 1.8L 无平衡轴箱 塑化 齒輪