中鼎物流中心[太原枢纽(北六堡)物流中心二期]CFG桩基施工方案.docVIP

山西中鼎物流中心[太原枢纽（北六堡）物流中心二期] PAGE PAGE 1 PAGE 1 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：新建中鼎物流中心二期一标工程 编号： 致：山西神剑监理建设有限公司（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了 CFG桩基专项 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附件：CFG桩基专项施工方案 承包单位（章 ）_________________ 项目经理_________________ 日 期_______________ 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师__________________ 日 期__________________ 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）_________________ 总监理工程师_________________ 日 期_________________ 新建中鼎物流中心二期一标工程 CFG桩基施工方案 编制： 审核： 审批： 。 中铁建工集团有限公司 2016年05月29日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、CFG桩施工 2 四、质量保证措施 5 五、安全生产措施 8 六、文明施工措施 11 七、环境保护措施 11 八、成桩质量检测 12 PAGE PAGE 1 一、工程概况 本工程为山西中鼎物流中心[太原枢纽（北六堡）物流中心二期]，地点位于山西省晋中市榆次区，CFG地桩施工区域包括：多式联运港1#仓库15959.97㎡、2#仓库12602.04、3#仓库12708.82、4#仓库11988.82㎡、5#仓库25405.24㎡、6#23965.24㎡、城市配送港21824.74㎡。总建筑面积为124454.87㎡。结构类型：六个多式联运港为钢结构、城市配送港为混凝土框架结构。场平情况由场平单位直接移交，我单位进行复核，然后直接在移交场平上进行施工，地基处理采用CFG灌注桩，采用长螺旋钻孔、管内泵压商品混凝土灌注成桩工艺施工。桩径全部为Ф400mm，桩长为8m。其他先关数据见下表： 单位名称 原厂地标高 最终场地标高 孔桩数量 多式联运港1# 772.2～772.9 773.4～776.2 542 多式联运港2# 771.7～772.8 772.9～776.1 542 多式联运港3# 772.9～776.1 772.9～776.1 416 多式联运港4# 771.8～773.3 774.1～775.5 416 多式联运港5# 771.7～772.8 772.9～776.1 769 多式联运港6# 770.9～772.6 772.1～775.0 769 城市配送港1# 772.9～776.1 772.9～776.1 843 零担1# 772.9～776.1 772.9～776.1 347 二、编制依据 1、本工程结构施工图及甲方给定相关文件。 2、《工程测量规范》（GB50026-2007）。 3、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)。 6、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）。 三、CFG桩施工 1.施工准备 1）钻孔机械：选用JZU60螺旋钻孔机2台。 2）现场准备：确定好设备进、出口位置，并做好坑底排水工作。 3）技术准备： ①根据设计图纸中“轴网布置”图及桩位布置图，进行放线定桩位，并打木桩测定标高且标记在木桩上，经业主、监理、土建三方代表复检合格，并签字认可。 ②作好施工前的技术交底工作，使参施人员心中有数，人人明白。 ③桩基正式施工前应先试桩，以取得合理的设计及施工工艺参数。 ④CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在黏性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松