5101巷车场和各类硐室措施.docVIP

晋华宫矿12-2#层301扩区5101巷施工车场及各类硐室安全技术措施 一、工程概况 由掘一区二队施工的12-2#层301扩区5101巷设计长度为743.5m按照设计巷道内需施工2个车场及物料码放硐室、绞车窝等各类硐室，为安全生产，特编制以下安全技术措施。 施工内容： 按照设计，5101巷在里程51m施工1个物料码放硐室，规格为：长×宽×高=20m×2m×3.8m；在里程91m、里程640.7分别施工1个车场，车场规格为：长×宽×高=80m×6m×3.8m；在里程357m左帮、385m右帮分别施工1个绞车窝，规格为：长×宽×高=8m×2m×3.8m。 施工工艺方法及工艺 1、工作面以掘进机破煤，一次成型，通过掘进机、皮带输送机联合作业的方式实现装运矸石。 2、锚杆、顶（帮）锚索支护采用MYT-190/240型液压锚杆钻机，φ25钻头，0.9m和1.2m组合钻杆以及专用钎尾配套完成，顶帮锚杆支护采用ZOS-50/2.0s型气动手持式钻，φ25钻头，2m麻花钻杆以及专用钎尾配套完成。 3、运煤系统： 掘进机截割下的煤经机组铲板→机组中间输送机→桥式皮带转载机→12-2#层301扩区5101巷→12-2#层301扩区皮带巷→2-2#层301盘区皮带巷→12-2#层转载皮带→新5#漏煤眼→主井皮带→地面。 4、掘进机截割顺序 截割顺序图 三、支护形式 5101巷巷道宽为4.5m，车场扩风筒帮1.0m，车场段巷道宽度为5.5m，车场规格为长×宽×高=80×5.5m×3.8m，顶板每排打5根左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆，锚杆规格?18×2000mm，间排距为1000×1000mm，W型钢带规格：3500×220×3mm，450×280×5mm；钢垫规格：110×110×10mm；巷道每2m施工3根锚索，锚索规格?17.8×6000mm，间距排距为1500mm×2000mm,高强度托板规格：250mm×250mm×16mm；两护帮各打2排护帮锚杆，锚杆规格?18×1800mm，间排距1300×1200mm，W型钢带规格：450×280×5mm，钢垫规格：110×110×10mm。两顶角各施工1排角锚杆，锚杆规格?18×2000mm，W型钢带规格：450×280×5mm，排距1200mm，两帮挂网。 物料码放硐室规格：长×宽×高=20×6.5m×3.8m，即在人行帮扩2米，顶板每排打6根左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆，锚杆规格?18×2000mm，间排距为1000×1000mm，W型钢带规格：3500×220×3mm，450×280×5mm；钢垫规格：110×110×10mm；巷道每2m施工3根锚索，锚索规格?17.8×6000mm，间距排距为1850mm×2000mm,高强度托板规格：250mm×250mm×16mm；两护帮各打2排护帮锚杆，锚杆规格?18×1800mm，间排距1300×1200mm，W型钢带规格：450×280×5mm，钢垫规格：110×110×10mm。两顶角各施工1排角锚杆，锚杆规格?18×2000mm，W型钢带规格：450×280×5mm，排距1200mm。两帮挂网。 绞车窝硐室规格：长×宽×高=8×6.5m×3.8m，顶板每排打6根左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆，锚杆规格?18×2000mm，间排距为1000×1000mm，W型钢带规格：3500×220×3mm，450×280×5mm；钢垫规格：110×110×10mm；巷道每2m施工3根锚索，锚索规格?17.8×6000mm，间距排距为1850mm×2000mm,高强度托板规格：250mm×250mm×16mm；两护帮各打2排护帮锚杆，锚杆规格?18×1800mm，间排距1300×1200mm，W型钢带规格：450×280×5mm，钢垫规格：110×110×10mm。两顶角各施工1排角锚杆，锚杆规格?18×2000mm，排距1200mm，W型钢带规格：450×280×5mm。两帮挂网。 四、安全技术措施 (1)进入作业前必须先进行“四位一体”的安全检查和“敲帮问顶”制度，只有确认安全后方可进入作业点。 (2)巷道在掘进过程中如遇顶板破碎、断层、冲刷、陷落柱等地质构造时，当班及时缩小锚杆、锚索间排距并进行挂网加强支护，同时根据现场情况及时编制专项施工安全技术措施并报相关部门进行审批。 (3)割煤后必须进行“四位一体”安全检查和“敲邦问顶”制度，每次打锚杆前必须将机载前探梁移至工作面顶端，必须在前探梁掩护下打锚杆、锚索，严禁空顶作业。 (4)施工中人员要随时注意观察围岩压力的变化，观察帮情况，防止片帮，砸伤人员。 (5)工作中，注意工作环境的变化情况，发现隐患要停止作业，处理好，确认安全后，方可继续作业，任何人不得在有