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PAGE 9 电磁散射与隐身技术导论 课程大作业报告 学 院： 电子工程学院 专 业： 电子信息工程 班 级： 学 号： 姓 名： 电子邮件： 日 期： 成 绩： 指导教师： 姜文 现代飞机隐身的秘密 1991年1月17日凌晨，伊拉克首都巴格达的人们还处在香甜的睡梦中，几架外形奇特、颜色漆黑的飞机从基地起飞以后，悄无声息地进入伊拉克的领空，并突然出现在巴格达的上空，向着位于市中心的通讯大楼投下了精确制导的激光制导炸弹，四十五分钟以后，巴格达的空袭警报才响起。成功完成这次空袭任务的神秘飞机便是美国空军鼎鼎大名的隐形飞机F-117.F-117早在1989年12月美国入侵巴拿马战争中就已经使用过，直到这次海湾战争才充分体现了隐形飞机的军事价值：战争期间，设防严密的巴格达市内95% 的目标都是由F-117在夜间进行轰炸的，并且在执行任务的过程中没有损失一架F-117 .这所有的一切都归功于F-117所采用的隐身（或隐形）技术。 隐身技术的专业定义是：在飞机研制过程中设法降低其可探测性，使之不易被敌方发现、跟踪和攻击的专门技术，当前的研究重点是雷达隐身技术和红外隐身技术。简言之，隐身就是使敌方的各种探测系统（ 如雷达等）发现不了我方的飞机，无法实施拦截和攻击。早在第二次世界大战中，美国便开始使用隐身技术来减少飞机被敌方雷达发现的可能。 雷达散射截面(RCS)的概念  雷达隐身技术就是飞机雷达散射截面的减缩技术，因而准确分析、计算和测量飞机的雷达散射截面就是整个飞机隐身设计的基础。雷达散射截面也成为飞机隐身设计中最为重要的概念，其英文为Radar cross section，缩写就是我们常见的RCS。雷达散射截面是度量目标在雷达波照射下所产生的回波强度的一种物理量。从直观的角度来讲，任何目标的RCS都可以用一个各向均匀辐射的等效反射器的投影面积来定义，这个等效反射器与被定义目标在接收方向单位立体角内具有相同的回波功率。 角形结构和凹腔结构RCS散射最强 在讨论如何减缩RCS之前，首先要分析飞机目标RCS的构成和强度。目标产生电磁场散射的机理，按照其强度顺序排列主要包括:角形结构反射、凹腔结构反射、表面镜面反射、边缘和尖端绕射、表面行波反向散射、爬行波绕射，二次或多次散射以及表面不连续或表面曲率不连续的散射等。其中，由两个或三个平面相互正交所构成的角形反射器是最强的散射源，角反射器经常用于增强靶船和靶机的雷达反射强度。飞机的机身和机翼之间，垂尾和水平安定面之间都可以构成这种角形反射结构。凹腔结构是飞行器头部方向的强散射源，它是入射波在腔内经过多次反射后再返回雷达的结果。 雷达、座舱及进气道是飞机前向RCS的主要组成部分。它们构成了所谓的“三大谐振腔”。 座舱与雷达舱RCS构成机理  飞机的迎头RCS有很大部分由所谓的“三大谐振腔”构成，包括机头雷达舱、座舱和进气道。由雷达罩、雷达天线和高频部件构成的雷达舱系统，会由于雷达罩本身的透波作用（便于本机雷达波发射）而进入敌方雷达的来射波，再经过雷达舱内复杂的反射、叠加和谐振作用形成很强的雷达回波。座舱与雷达舱产生强散射的机理类似，也是由于来射雷达波透过座舱盖，然后在座舱内反复进行反射、叠加和谐振。 进气道RCS构成机理  进气道的RCS由唇口、进气道壁和发动机叶片的RCS共同形成。进气道唇口的雷达反射特征类似于飞机的一般翼面。进气道壁构成的空腔结构会导致进入进气道口的来射雷达波在腔内壁多次反射和谐振。进气道末端的发动机压气机叶片对于来射雷达波除了具有直接反射机理之外，高速旋转的压气机叶片还会导致雷达回波产生明显的多普勒频移，从而可以让雷达更容易对回波特征进行识别。 边缘和尖端绕射、表面行波反向散射和行波绕射的散射机理更加复杂，但是与上述角反射器、腔体和平面相比属于相对较弱的反射源。当来射雷达波入射到目标的边缘棱线或者尖端的时候，散射波主要来自于目标边缘或者尖端对于来射电磁波的绕射。其机理主要是来射雷达波作用于目标边缘或者尖端后，在目标内产生了电磁场的波动从而又重新将入射的能量再次发射出来。 当飞机的反射和谐振作用被抑制之