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企业物流配送中心选址方法简介 摘要：众所周知，大型的企业，尤其是物流企业，都拥有自己的配送中心，而物 流配送中心的选址决策在物流运作中有着重要的地位， 这也直接关系到企业的物 流成本。因此配送中心的选址应尽可能地达到预先的目的，使企业的整个物流系 统达到了最优化。 本文对配送中心选址的相关因素和配送中心选址方法做了简要 分析，希望对企业物流如何进行配送中心的选址提供科学的依据。 关键词：配送中心 选址因素 方法综述 一、引言 在中华人民共和国国家标准《物流术语》中，将从事物流活动的场所划分为仓库、配送 中心、物流中心、物流园区等。他们可统称为物流设施。 在物流系统中， 物流设施是整个物流网络系统的关键节点， 这些大型设施的建设与运营 需要耗费大量的资源。物流系统的运作中，配送中心的选址决策发挥着重要的影响。因此， 科学、合理的配送中心选址可以有效地节约资源、降低物流成本，优化物流网络结构和空间 布局，提高物流经济效益和社会效益。 那么，什么是物流配送中心选址呢？ 配送中心选址是以提高物流系统的经济效益和社会效益为目标， 根据供货状况、 需求分 布、运输条件、自然环境等因素，用系统工程的方法，对配送中心的地理位置进行决策的过 程。 配送中心是连接工厂与客户的中间桥梁， 其选址方式往往决定着物流的配送距离和配送 模式， 直接影响配送中心各项活动的成本， 同时也关系到配送中心的正常运作和发展， 因此， 配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、 商品特性及 交通状况等因素，在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。 配送中心选址属企业战略层的决策问题， 对物流系统的合理化具有决定性的意义。 配送 中心选址合理与否会直接影响到配送系统的服务水平、作业效率和经济效益。 二、影响配送中心选址的因素 1、客户分布 配送中心是为客户服务的，首先要考虑客户分布。对于商业配送中心，其客户主要是超 市和零售店，分布在城市内人口较密集的地区，为提高服务水平，同时也考虑其他条件的影 响，故配送中心通常设置在城市边缘地区。 准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况， 因为 顾客分布状况的改变、 配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的 经营和管理产生影响。 2、供应商分布 配送中心靠近供应商，对货源供给的可靠性高，库存可以减少，但供应商一般离需求 地比较远，而且分布也比较分散，配送中心靠近供应商，对降低运输成本是有利的，因为进 货的批量大。 3、交通条件 交通条件是影响配送成本和物流效率的重要因素，特别是大宗物资的配送。因此，配送 中心地址选择应尽量靠近交通运输枢纽，如高速公路、铁路货运站、港口、空港等，以保证 配送服务的及时性、准确性。 物流运输费用包括自货源地运至物流设施所在地以及尔后运至市场的费用； 除支付给承 运人的费用外，还包括在运输中为货物支付的其他费用。为了减少运费支出，力求有不同运 输方式之间的相互竞争。因此，拥有多种运输条件可以降低配送中心的运费支出。 4、土地条件（可得性、土地成本） 配送中心需要占用一定数量的土地， 用地必须符合国家的土地政策和城市规划； 土地成 本也是影响物流成本的重要因素。 5、人力资源因素 配送中心需要不同层次的人员，一般属于劳动密集型作业形态，用人较多，其工资待遇 应于当地工作水平相适应，配送中心选址应考虑员工来源和成本。因此，地区劳动力富缺程 度、工资水准高低、职业技能强弱等状况，都是配送中心选址时应予以考虑的。因为这些情 况关系到招工的难易、工薪开支的大小、技术培训的规模以及劳资间的关系。因此，在其他 因素相似的条件下， 劳动力资源情况如何， 也就成为配送中心选址时必须慎重考虑的问题了。 6、附属设施条件 配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一， 如外部信息网络技术条件， 水电及通信 等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。 7、地区或城市规划 配送中心规划属于地区或城市规划的一部分，必须符合城市规划的要求，包括布局、用 地，以及与其他行业规划的协调。 8、自然条件 配送中心需要存放货物，自然环境中的湿度、盐分、降雨量、台风、地震、河川等都会 产生风险，也会增大物流成本。 9、国家、地方的激励措施 掌握政府对配送中心建设的法律法规要求， 那些地区不允许建设配送中心、 那些地区政 府有优惠政策等。物流设施的建设特别是配送中心与仓库的建设，能为当地政府开辟税源， 所以是受到欢迎的。 但是有的地区税种过多、 脱赋过重， 特别是存货税过重更是一个大问题。 有的地区为了吸引物流企业落户， 提供了许多优惠条件， 诸如建筑材料与物流设备免征 进口税等等，但是开业几年以后的税赋是很重要的，必