交通运输行业应急管理制度.doc

交通运输行业应急管理制度 为规范交通运输突发事件应急管理，建立完善应急管理体制和机制，提高突发事件应急处置能力，根据《中华人民共和国突发事件应对法》和交通运输有关法律法规，制订本制度。 第一条 各单位要坚持24小时值班制度，及时迅速报告应急事件，突发事件发生时，主管领导、分管领导和具体负责人要在第一时间到达现场，立即组织先期处置，采取措施控制事态发展，防止发生次生、衍生灾害事件。 第二条 切实做好应急管理人力、财力、物资保障等工作，加快推进各级交通应急指挥平台建设，把应急指挥平台和应急预案有机联系起来，促进和确保应急管理“一岗双责”责任制全面落实。 第三条 加快突发事件预测预警、信息报告、应急响应、后期处置、应急保障等机制建设，建立健全应急管理工作制度，按照“一队多用、一专多能”的原则，建立一支专业应急救援队伍，配备必要装备，开展教育培训和应急演练，实现预案联动、信息联动、队伍联动、物资联动，切实提高综合应对突发事件能力。 第四条 严格落实应急管理监管责任，强化各单位主要负责人应急管理工作责任制，主要领导认真履行应急管理工作的第一责任人。各单位将应急管理工作纳入年终主要工作目标考核，健全应急管理考核制度。 第五条 加强对交通应急管理工作“一岗双责”责任制落实情况的督促检查，对落实不到位的要进行通报批评，限期整改，确保责任落实到部门，落实到基层，落实到人头。 第六条 定期开展交通运输应急理论和科学技术研究，不断完善交通运输应急工作处置方法，加大对交通运输应急救援新成果、新技术、新设备、新工具的应用，依靠科技提高交通运输应急处置水平。 第七条 各单位要应急资金列入交通年度预算，保障应急工作正常开展。交通运输管理部门应急专项资金和交通运输企业的应急专项经费主要用于应急预案编制及修订、应急培训、应急演练以及日常应急管理等方面的资金支持，并根据交通运输突发事件发生发展趋势，及时统筹更新应急物资、装备。 第八条 各单位要根据职责分工负责管辖范围内的交通运输突发事件风险源管理工作，对风险源、危险区域进行调查、登记、评估，并责令有关单位定期进行检查、监控，采取安全防范措施。 第九条 交通运输突发事件发生后，责任主管部门应当立即采取措施控制事态发展，启动相应级别的应急预案，在主管部门的领导下，组织、部署交通运输突发事件的应急处置工作。 第十条 发生突发事件导致大规模的旅客滞留、物资短缺，交通运输管理部门应根据县政府或上级交通运输部门的指令，及时组织应急运力参与应急运输。 第十一条 交通运输突发事件应急处置结束后，负责应急处置的交通运输管理部门应当及时宣布应急处置活动终止；同时采取或继续实施必要措施，防止次生、衍生灾害发生。 第十二条 加强应急责任追究。建立和完善突发事件应急处置工作责任制度、应急管理绩效评估制度和责任追究制度。把应急管理工作作为干部考核的重要内容。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者应急管理工作中有其他失职、渎职、玩忽职守等行为的，要严肃追究有关领导的责任。 第十三条 本制度自发布之日起实施。