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汽车转向节中频淬火裂纹的分析及防止措施
苏以人
(武汉职业技术学院机电学院,武汉430074)
摘要:汽车转向节中频淬火裂纹主要发生在圆角区域。其产生原因是中频加热速度快因而在淬火区与非淬火区形成
拉应力集中所致。由于堵孔致使圆角加热不足,或盲孔过热也会产生裂纹。降低中频淬火加热速度,清除堵孔,采用合适
盲孔口倒角可减少裂纹的发生。
关键词:汽车转向节;中频淬火;圆角:裂纹;金相组织:拉应力;加热速度i措施
中图分类号:TG156.3 文献标志码:A 文章编号:1002—2333(2014)11—0070—02
Intermediate Crack andthePreventionMeasuresofthe
FrequencyQuenchingAnalysis
AutomobileKnuckle
Steering
SUYiren
(SchoolofMechanical
Engineering,WuhanPolytechnic,Wuhan430074,China)
Abstract:Intermediate crackoftheautomobileknuckle occurredinthefillet
frequencyquenching steering mainly region.
ThereasoniSthetensilestress in ofNon Zone the
concentrationthe zoneandtheformationHardenedcaused
quenching by
intermediate holeresultsinfillet blindhole will
highspeed frequencyheating.Theblocking underheating.oroverheating
cause the
intermediate the
crack.Reducing hole,and
frequencyquenchingheatingspeed,removingblocking appropriate
blindorifice reduce ofcracks.
theoccurrence
chamfering,can
words:automobile
Key steeringknuckle;intermediatefrequencyquenching;fillet stress;
heatingspeed;measures
1概况 致严重的质量问题。
转向节是汽车最重要的零件之一,在一些汽车制造 转向节如图1所示。选用40Cr钢,锻造成形,毛坯要
厂生产的EQl40汽车转向节中,往往因中频淬火裂纹导
圆垫。逐渐前旋螺母3,使主轴与双列短圆柱滚子轴承内 是双向推力角接触轴承,出厂时已调节好内隔套,保证一
环产生相对移动,调整
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