中铁电化院长沙分院QC小组——降低变电所电缆支架用钢量.pptVIP

3、2013年8月，施工单位按照设计图纸制作并安装，满足工程需要。 牵引所所内电缆支架总重平均约为5.5t/座，降压变电所所内电缆支架总重量平均约为2.2t /座。 实施：研究出新电缆支架型式替代ZJ1型支架 效果检查 （一）效果验证 电缆支架钢材及膨胀锚栓按照长沙地铁2号线施工招标价格计算；其中电缆支架节省造价39.7万元，膨胀锚栓节省造价4.8万元，总计节约工程投资约44万元。 （二）经济效益 （三）技术效益及社会效益 变电所电缆夹层内“H”型电缆支架改为“丰”字型电缆支架，满足现场安装要求，且安全可靠。施工时，更有利于电缆敷设及后期运营更换，节省了人力。同时也为长沙“绿色地铁”及“两型社会”建设作出了响应及贡献。 效果检查 （四）附加效益 QC小组活动中提出过一个方案，即在低压配电系统与供电系统同路径区段合设电缆支架，此方案对降低整个工程的电缆支架用钢量及工程投资效果显著。 效果检查 此方案的实施共计减少了34t钢材，配套锚栓共计减少136000套（后扩底锚栓M10-60）。电缆支架钢材及锚栓按照长沙地铁2号线施工招标价格计算；其中电缆支架节省造价约35.5万元，后扩底锚栓节省造价约340万元，总计节约工程投资约376万元。 效果检查 巩固措施 巩固措施 降低变电所电缆支架用钢量的成果