第一节中国科技之光课件.pptVIP

第四纪冰川 科学家们称距今最近的（距今约200万年）一次冰川期为第四纪冰川。冰川的发生是极地或高山地区沿地面运动的巨大冰体。由降落在雪线以上的大量积雪，在重力和巨大压力下形成，冰川从源头处得到大量的冰补给，而这些冰融化得很慢，冰川本身就发育得又宽又深，往下流到高温处，冰补给少了，冰川也愈来愈小，直到冰的融化量和上游的补给量互相抵消。一般冰川为舌状，冰川面往往高低不平，有的地方有深的裂口，即冰隙。中国第四纪冰川的研究，始于李四光。 李四光在20年代即已在山西大同及河北太行山东麓发现了冰川漂砾，识别出冰川流动形成的擦痕。30年代，他又在江西庐山发现冰川沉积物，在鄱阳湖边发现具冰川擦痕的羊背石；并在安徽黄山发现U形谷削壁上的擦痕，在该山后海发现具擦痕的漂砾。推翻了国际上许多冰川学权威断言中国无第四纪冰川的错误结论。并最终得到国际学术界的认可。中国第四纪冰川的确立是我国第四纪地层学和气候学研究上的一个里程碑，它对寻找地下水资源、砂金矿床、选定工程建设场址，都有重要指导作用。 科学家拍摄到的北极海上冰川 唐古拉山冰川 第四纪冰川遗迹 第四纪冰川遗迹 考察第四纪冰川 2、冰川学方面：确立中国第四纪冰川的存在，后运用此研究成果为成昆铁路选线、攀枝花钢厂选址等重大工程服务。 3、古生物学方面：创立蜓科化石鉴定的10条标准，被国内外古生物学普遍采用 ——周恩来 学术地位： 人格魅力： 总体评价： 我国地质力学的奠基者，杰出的地质学家，新中国地质事业的奠基者和领导人之一。 一生都献给科学事业，献给祖国和人民。 以杰出的成就为中国科学工作者树立光辉的榜样，在中国科学发展史上具有不可替代的位置。 李四光的女婿 邹承鲁院士 李四光的独生女 李林院士　 一家三院士 七绝·李四光纪念馆 （一） 翠柏凌霄卷俗埃， 回龙山畔逸龙才。 江花江草犹思切， 不尽春潮扑眼来。 （二） 舜土无私万象涵， 纬经地脉赖君探。 若无妙手寻油出， 赤县焉知是哪堪？ * * * * * * * * 杰出的中外科学家 单第 元六 选修4 中外历史人物评说 中国科技之光 　　⒈出身名医世家，从小酷爱医学； 　　⒉三次乡试落榜，坚定从医之路； 　　⒊深鉴医书遗误，辞官回乡重修； 　　⒋二十七年努力，编成《本草纲目》。 　先后三易其稿，才将这部规模空前的药物学著作最后定稿。 “中国古代百科全书” ——被誉为“东方医典” 系统总结了中国16世纪以前医药学的经验和成果,大大丰富了药物品种. 请思考： 　　编写《本草纲目》的过程体现了李时珍什么样的品质？ 注重实践研究 善于学习总结经验 勇于开拓创新 不耻下问的谦虚态度 …… 詹天佑 1861~1919 一、赴美留学 　　⒈出生： 　　⒉赴美留学： 　　 　　 ⒊ 回国任职： 　 　 →刻苦学习，立志报国 1861年 “中国铁路之父”詹天佑 1872年，作为第一批留学儿童之一赴美留学 1881年毕业于耶鲁大学土木工程系，获学士学位（只有两人完成学业） 被分配到福建水师学堂 　　转入中国铁路公司担任工程师 　　⒈联系时代背景分析清政府为何派幼童出洋留学？ 答：学习西方先进技术，推进洋务事业。 　　⒉回国后的詹天佑经历了一段所学非所用的历程，这说明了什么？ 答：清政府的腐败，人才不能受到重用。 　　中国人第一次听见了火车的汽笛声，但比英国足足晚了半个世纪。 1876年，吴淞铁路——中国第一条铁路 　　“凿我山川，害我田庐，碍我风水，占我商民生计。” ——李鸿章 　　根据两张图片思考中国近代铁路事业的发展面临哪些困难？ 唐胥铁路（我国第一条自建铁路） 火车的轰鸣与振动会“损伤地脉”——“马车铁道” “中国铁路之父”詹天佑 二、京张铁路 　　⒈詹天佑修筑京张铁路面临的困难： 　　 →临危受命，报效祖国写新篇 “中国铁路之父”詹天佑 二、京张铁路 　　⒈詹天佑修筑京张铁路面临的困难： 　　⒉京张铁路的修建： 　　　请阅读教材，思考下列问题： 　　　⑴京张铁路始建于哪一年？哪一年全线通车？ 　　　⑵京张铁路全线最艰难处在什么地方？ 　　　⑶詹天佑在领导筑路过程中有何开创性的贡献？ 　　　⑷外国人为什么会为之折服？ 　　　⑸京张铁路建成有什么意义？ →临危受命，报效祖国写新篇 ⒈“之”字形路线——延长坡面，减小坡度； ⒉“詹天佑钩”。 “中国铁路之父”詹天佑 二、京张铁路 　　⒈詹天佑修筑京张铁路面临的困难： 　　⒉京张铁路的修建： 　　　⑷外国人折服的原因： 　　　第一，工程难。 　　　连外国工程师都不敢轻易尝试的工程，却由中国工程师完成了。 　　　第二，工期短。 　　　原计划六年，结果只用四年就提前完工。 　　　第三，工程费用低，且质量优异。 　　　费用只及外国人估价的1/5，节余白银2