码头港区道路抑尘方案.pdfVIP

东信环能科技 码头港区道路抑尘方案 一、 道路抑尘实施目的 使用德国巴斯夫的道路抑尘剂喷洒在港口煤尘较多路面上，检 验该产品的抑尘效果，尝试采用新的方法减少煤炭码头的煤尘污染， 以合理的人力物力投入实现粉尘污染治理达标的目的。 二、 使用前的准备工作 1. 查询未来几天的天气请况 为了达到好的抑尘效果，收集到抑尘剂使用效果的客观数据， 要尽量避免天气因素的干扰，避开雨天，选择连续的阴天或晴天，测 试周期为一周。 2. 喷洒路段的选定 根据港区路面情况尽量减少外来侵入粉尘过多对效果的干扰， 在 港区选择煤尘污染大， 路面不易积水，道路积尘不厚的路面喷洒使用。 以其达到抑尘效果明显、避免浪费。 3. 喷洒工具准备 洒水车 (12 吨） 1 台，搅拌棒（如边加水边加抑尘剂，可不用） ， 重量计量秤，照（摄）相机。 4. 抑尘剂准备 准备足够量的抑尘剂 BASF DS 419. 三、 DS 419 产品规格： 1 东信环能科技 BASF DS 419是一种水溶性有机浓缩液，能减少路面粉尘污染问 题。喷洒在路面，能够通过小颗粒粉尘粒子的粘结、聚合、凝并， 使粉尘集聚成团，并有很强的润湿保水性，使水分不容易散失，起 到长时间减少小颗粒粉尘（ PM50 以下粒径）扬起的目的。 化学性质： BASF DS 419是非增塑的，有机高分子聚合物水性分 散性乳液。产品标准： 固含量（ ISO 1625 ）：49 - 51% pH （ISO 976 ）：6.5 – 7.5 粘度 (23 ℃) ：约400CPS 密度： 1.02g/cm 3 平均粒径： 125 nm 四、 抑尘剂 DS 419喷洒步骤 根据现场路面情况， 水泥或砂石路面要求压得很实， 表面无可见 煤屑堆积，如有明显较厚尘土，需做简单清扫。 1.在水车内先要加上适量的水，然后再加上 DS 419，产品本身会 在车辆行驶过程中与水快速分散混合，任何品质的水都可以使用； 2.混合比例为：先用 60KG 的 DS 419与 12 吨水混合，喷洒时每 平方米路面喷洒 1 升水。 （根据路面实际情况，喷水量以能湿润路面 为宜，如喷水量过大，则减少喷水量） ； 3.喷洒第一天，上下午各喷洒 1 遍，以便抑尘剂能够被路面的尘 2 东信环能科技 土充分吸收，喷洒期间，路面交通不受影响； 4.第二天用 60KG 的 DS 419与 12 吨水混合，喷洒时每平方米路 面喷洒 0.5 升水，上下午各喷洒 1 遍，间隔时间不变； 5.每天下午 2:00 至 4:00 光线较好的时间， 在喷洒路段定点处用相 机拍（摄）下过车时的起尘情况；或用粉尘检测仪测量粉尘浓度值。 6.第三天至第七天，根据车辆行驶的数量和洒落路面的煤屑数量 确定是否需增加喷洒次数，如车流量多，新增的粉尘量大，还需要继 续以 0.3-0.5%的浓度喷洒。 对比喷洒路段与非喷洒段的汽车走过的扬 起粉尘量，可验证使用抑尘剂的路面粉尘控制效果。 7.一周后，根据前一周的车流量和道路粉尘情况，确定合理的喷 洒次数和道路清扫次数，逐步减少至每周喷洒一次，浓度控制在 0.3-0.5%之间，确保港区道路无明显扬尘。减少了扬尘随风传播对周 围村民和公共区域的影响。 五、使用抑尘剂经济性核算与对比 1. 洒水作业的成本估算： 根据 5 月 14 日我对该码头实地调研的情况，目前该港区喷水作 业道路九条，每月用于抑尘喷洒用水量为