对地铁浅埋暗挖施工技术相关问题的分析.docVIP

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  • 2019-09-26 发布于北京
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PAGE PAGE 1 对地铁浅埋暗挖施工技术相关问题的分析   摘要:本文针对地铁工程施工的具体项目,结合相关实例,就地铁浅埋暗挖施工技术进行详细地阐述,望供于同行参考。   关键词:地铁工程;浅埋暗挖;技术;质量   中图分类号:U231+.2文献标识码:A文章编号:   一、地铁工程实例概况   该工程的线路主要呈现东西方向,在原设计上采用的是明挖顺筑法,其基坑的开挖深度大概为16.3m—20.5m,该支护工程的安全等级设定为一级,其围护结构采用的是套管咬合桩,基坑内的支撑所采用的是Q235钢,在其竖向处设置3根或者4根钢管来实施支撑。   由于该工程的通信管线以及高压电缆隧道通过多方协调以后仍旧不能迁改,同时其他的管线迁改也比较困难,其迁改的时间比较久,不能满足地铁工程整个项目的施工进度计划需求,同时由于在该工程中所采用的套管咬合桩的直径为1m,其间距为0.9m,导致原计划所采用的明挖法围护结构不能有效地施工。因此,为了确保地铁工程能够正常地进行以及基坑上方管线正常使用,通过相关专家的反复研究和论证,在该工程中,决定在管线密集部位以及下穿高压电缆的隧道部位处从原来设计采用明挖法变为暗挖法施工。   二、地铁浅埋暗挖隧道的设计   在该工程中,暗挖隧道设置为两段,其长度分别为8m,在明挖段和暗挖隧道的分界处分别设置一排密排钻孔灌注桩,并将其作为明挖段基坑中封堵桩,在将

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