提单与提单业务.pptVIP

* （五）使用海运单的优越性 1、交货方面??? 交货的条件不取决于呈递海运单，也无须遵循单据手续，承运人只要将货物交给海运单上所列明的收货人或其授权的代理，就被视为已经做到了小心谨慎，相信已将货物交给了合适的人。对于收货人来说，则免除因等海运提单而招致的延误损失，或为防止货物错交向承运人出具的银行担保。 2、风险方面??? 由于海运单的不可转让性，这使得它成为一种安全的凭证，从而减少欺诈。即使第三者非法得到或捡到别人丢失的运单，也不能提取货物，因此对收货人不存在风险。 3、程序方面??? 由于托运人不必向收货人交海运单，因此运输单据例如保险单和商业发票，可以在装完货后立即发送给有关当事人。而使用提单时，由于必须向收货人交正本提单，因此上述单据（还必须是全套的已装船提单）只有在提单签发后才能发送给有关当事人。 * （六）海运单的适用范围及不足之处 1、适用范围 1）跨国公司的总分公司或相关的子公司间的业务往来。 2）在赊销或双方买方付款作为转移货物所有权的前提条件，提单已失去其使用意义。 3）往来已久，充分信任，关系密切的伙伴贸易间的业务。 4）无资金风险的家用的私人物品，商业价值的样品。 5）在短途海运的情况下，往往是货物先到而提单未到，宜采用海运单。 * 2、海运单的不足主要体现在以下两方面 1）进口方作为收货人，但他不是运输契约的订约人，与承运人无契约关系，如果出口方发货收款后，向承运人书面提出变更收货人，则原收货人无诉讼权。 2）对出口托运人来说，海运单据项下的货物往往是货到而单未到，进口方已先行提货，如果进口收货人借故拒付、拖付货款、出口方就会有货、款两失的危险。为避免此类情况，可以考虑以银行作为收货人，使货权掌握在银行手中，直到进口方付清货款。  * 二、电子提单概述 (一)电子提单的定义 电子提单（ELECTRONIC?BILL?OF?LADING）指通过电子传送的有关海上货物运输合同的数据。电子提单与传统的提单不同，不再是一种纸面单证,而是一种无纸单证，即一系列有关海上货物运输合同的电子数据，按特定的规则组合而成，并通过电子数据交换EDI进行传送。 * (二)电子提单的优点 1．可快速、准确地实现货物支配权的转移。EDI系统是一种高度现代化的通讯方式，可以利用计算机操纵、监督运输活动，达到快速、准确地实现货物支配权的转移。 2．可方便海运单的使用。电子提单是在海运单得到使用后产生的，二者在对待收货人的态度上是一致的。因此，电子提单的出现必将方便海运单的使用。当海上运输航程较短时，则可避免传统提单因为邮寄而可能出现的船到、提单尚未寄到的现象。 3．可防冒领和避免误交。由于整个过程的高度保密性，它能大大减少提单欺诈案件的发生。承运人可以控制监视提单内容，以防止托运人涂改提单，欺骗收货人与银行；托运人、银行、甚至收货人可以监视承运人行踪，可以避免船舶失踪；承运人对收货人能够控制。只有当某收货人付款之后，银行才通告货物支配权的转移。承运人可准确地将货交给付款人，可防冒领，避免误交。 * (三) 电子提单的流转 1．托运人通过向承运人发送订舱电讯进行订舱。 2．承运人如接受订舱，向托运人发送接受订舱以及有关运输合同条件的电讯，由托运人加以确认。 3．托运人按照承运人接受订舱的电讯中的要求，将货物交给承运人或者其代理人。承运人或者其代理人收到货物后，向托运人发送收货电讯，其内容包括：托运人的名称，货物的说明，对货物外表状态等所作的保留（批注），收货的时间与地点，船名、航次等船舶的情况，以及此后与托运人进行通讯的密码。托运人一经确认，对货物具有支配权。 4．承运人在货物装船后，发送电讯通知托运人，并按托运人提供的电子通讯地址抄送给银行。 * 5．托运人根据信用证到银行结汇后，发送电讯通知承运人，货物的支配权即转移至银行，承运人便销毁与托运人通讯的密码，并向银行确认其控制着货物，提供给银行一新的通讯密码。 6．收货人向银行支付货款后，取得对货物的支配权。银行向承运人发送电讯，通知货物支配权已转移至收货人，承运人即销毁与银行通讯的密码。 7．承运人向收货人发送电讯，确认其控制着货物，并将货物的说明船舶的情况等通知收货人，由收货人加以确认。 8．承运人向目的港代理人发送电讯，将货物的说明、船舶的情况以及收货人的名称通知该代理人，由其在船舶到达目的港之前或者之后，向收货人发送到货通知电讯。 9．收货人根据到货通知电讯，凭其身份证明，到承运人在该港的代理人那里获得提货单提货。 * 本节小结 1、熟悉海运单、电子提单的概念、特点及作用 2、掌握海运单和电子提单的适用范围和流转程序 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨