台背回填首件工程施工方案文章讲义教材.docVIP

台背回填首件工程施工方案文章讲义教材.doc

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郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部 台背回填首件工程施工方案 1 1 郑州至西峡高速公路尧栾段YLTJ-5标 台背回填首件工程施工方案 编 制 人: 技术负责人: 批 准 人: 中电建路桥集团有限公司 郑西高速尧栾段YLTJ-5项目经理部 2017年06月11日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、工程概况 1 2、编制依据 1 3、首件工程选择 2 4、施工资源配置 2 4.1组织机构 2 4.2人员配置 2 4.3机械设备配置 3 4.4测量及试验设备配置 3 5、台背回填技术标准 4 6、施工工艺 5 6.1施工工艺流程 5 6.2测量放样 5 6.3路基接茬开挖台阶 5 6.4防水涂层施工 6 6.5基底碾压 6 6.6画压实分层厚度线 7 6.7分层填筑、碾压 7 6.8压实度检测 7 6.9施工过程中影像资料收集 7 7、质量控制 8 7.1质量管理组织机构 8 7.2创优措施 9 7.3质量保证体系 10 7.4质量控制措施 12 8、安全保障技术措施 13 8.1建立安全管理体系 13 8.2施工机械的安全技术措施 14 9、文明施工 15 10、环保管理 15 台背回填首件工程施工方案 1、工程概况 中电建路桥集团有限公司承建的郑西高速尧栾段YLTJ-5标段起点桩号为K58+300,终点桩号为K69+900,全长11.6km。线路自东向西布线,起点接YLTJ-4标段,位于嵩县车村镇孟家庄西南侧,沿天铜路西行,绕东沟村南,下院南,于K59+700附近设置白云山互通和服务区(合并设置),路线继续沿天铜路南侧西行,绕石窑沟南,明白川南,栗园南,于白云漂流处K63+150上跨天铜线,之后路线设置铜河隧道,路线从K64+700处北沟口北侧上跨白云山景区,后设置白云山隧道至本标段终点。 本标段正线路基(含互通正线)共计15段,长2.83km(双幅)。路基挖土石方138.77万m3,路基填土石方120.62万m3。路基填筑均利用沿线挖方或隧道弃渣填土,无借土。 本标段涵洞台背回填共20处,桥台台背回填14处,台背回填22.5万方。 2、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(JTG?F10-2006); 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG?F80/1-2004); 4、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 5、《公路工程路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008); 6、郑州至西峡高速公路施工图设计;? 7、河南省郑州至西峡高速公路工程施工标准化技术指南。 3、首件工程选择 台背回填首件工程选择K59+919涵洞,台背回填采用开山石渣、碎砾石土等透水性材料,回填方量11986.26m3。 4、施工资源配置 4.1组织机构 项目部成立以常务副经理为组长、副经理、总工、工程技术、质检、测量人员组成的施工工艺试验小组。 总体负责人(组长): 技术负责人: 施工负责人: 质量负责人: 安全负责人: 测量负责人: 试验负责人: 物资设备负责人: 现场协调: 4.2人员配置 台背回填首件工程施工主要负责人一览表 序号 姓名 职务 职责 1 项目经理 负责项目管理 2 总工 负责项目技术 3 生产副经理 负责施工组织 4 项目副经理 负责安全生产监督 5 项目副经理 负责质量控制 6 副总工 负责技术指导 7 测量中心主任 负责施工测量 8 试验主任 负责试验检测 9 物资设备部长 负责设备材料 10 作业队长 负责现场施工 4.3机械设备配置 根据台背回填施工与合同要求,组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养,能够保证施工的需要。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好,维修班配件齐全人员到位。 机械设备配置一览表 序号 设备名称 型号及规格 单位 数量 1 推土机 ≥135KW 台 1 2 压路机 25T 台 2 3 平地机 PY 185 台 1 4 挖掘机 323 台 2 5 装载机 50型 台 2 6 手扶式压路机 XG60051S 台 2 7 自卸车 18T以上自卸汽车 台 5 8 洒水车 10m3 台 1 4.4测量及试验设备配置 根据路基工程的具体要求,项目部试验室和测量队配备了成套

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