收费岛车辆起火应急处置方案.docVIP

收费岛车辆起火应急处置方案 编制目的 　　 为预防车辆火灾事故发生，规范收费站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的车辆火灾事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。 一、事故特征 1、危险性分析，可能发生的事故类型； 根据收费站基本情况和现场布局，经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下： 收费岛车辆起火有较大的危害性，特别是载有易燃易爆物品的车辆，若在收费岛特别是车道内发生火灾，极易引起燃烧、爆炸和造成交通堵塞，危及人员生命、财产的安全，后果不堪设想。 收费岛车辆起火事故可能的类型有：易燃易爆车辆火灾、化学品车辆火灾、客车火灾、其他一般性车辆火灾等。2、事故发生的区域、地点的名称； 收费岛车辆起火事故可能发生的区域有：收费岛内广场、收费车道、收费岛外广场。3、事故可能发生的季节和造成的危害程度； 车辆起火一般发生的季节集中在夏季以及秋季初始阶段，主要原因是此时间段内气温相对较高，长时间行驶的车辆在一定的条件下容易发生火灾。 收费岛车辆起火的危害程度： 一般情况下，车辆在收费车道、广场起火，不会一起很大的火灾，很容易扑灭，加上车辆容易疏散到广阔地带，危害程度不大。 但如果运输的是易燃易爆物品或者危险化学品，车辆容易发生爆炸、泄漏等事故，危害程度较大，容易波及收费岛上班人员、岗亭设备以及过往车辆，一般以5m为半径的设备及人员有受到危害的可能。 4、事故前可能出现的征兆： 车辆起火可能的征兆有：闻到焦臭味、车上冒出烟雾等。 二、应急组织和职责1、收费站应急自救组织形式及人员构成情况； 收费岛车辆起火，收费岛当班人员马上启动应急预案，按照相关程序开展自救和救助，主要人员构成有：值班站长、收费班长、安全员、入口收费员、出口收费员和监控员。2、收费站应急救助组织机构、人员的具体职责： 值班站长：负责现场的总体协调指挥。 　　安全员：负责车辆的疏导和指挥。 　　监控员：负责通讯、报警联络。 　　收费班长：负责现场组织人员扑救或施救。 三、 预防和预警： 1、预防： 夏季，在高速公路入口经常性进行提醒：师傅，您好，高温天气，请注意行车安全（谨防火灾）。 2、报警时应讲清以下内容： 　　（1）着火单位名称、详细地址； 　　（2）着火部位、着火物质、火情大小； 　　（3）报警人姓名、报警电话号码； 四、应急处置（应急响应） （一）、收费岛车辆一般性（轻微性）起火应急处置程序 1、　发现收费岛有车辆着火时，收费员立即报告监控员，监控员立即报告值班站长。同时启动应急预案。 2、安全员迅速跑至收费广场引导其他车辆，同时用锥筒设立警示标志。有顺序地引导车辆驶到安全区域。 3、收费班长组织现场灭火组（当班收费员）进行施救，先要求司机熄灭车辆，再把司乘人员疏散下车，随后用灭火器、沙子、湿布、水等救火工具开展扑救，需要卸货时坚决卸货，火情消除后，将起火车辆推出站外。 4、监控员按照值班站长命令，拨打报警电话119及120，通知留站人员到现场支援，并上报上级管理部门。 5、火情消除后，值班站长宣布关闭应急预案。确保安全后，重新正常上班。 6、值班站长整理材料，按照要求撰写突发性事件报告上报。 （二）、收费岛化学品车辆、易燃易爆车辆起火应急处置程序 1、　发现收费岛有车辆着火时，收费员立即报告监控员，监控员立即报告值班站长。同时启动应急预案。 2、安全员迅速跑至收费广场引导其他车辆，同时用锥筒设立警示标志。有顺序地引导车辆驶到安全区域。 3、收费班长组织现场灭火组（当班收费员）进行施救，先要求司机熄灭车辆，再把司乘人员疏散下车，尽可能地将起火车辆推到站外，随后用灭火器、沙子、湿布、水等救火工具开展扑救。 4、监控员按照值班站长命令，拨打报警电话119及120，通知留站人员到现场支援，并上报上级管理部门。 5、火情消除后，值班站长宣布关闭应急预案。确保安全后，重新正常上班。 6、值班站长整理材料，按照要求撰写突发性事件报告上报。 （三）、收费岛客车起火应急处置程序 1、　发现收费岛有车辆着火时，收费员立即报告监控员，监控员立即报告值班站长。同时启动应急预案。 2、安全员迅速跑至收费广场引导其他车辆，同时用锥筒设立警示标志。有顺序地引导车辆驶到安全区域。 3、收费班长组织现场灭火组（当班收费员）进行施救，先要求司机熄灭车辆，再把乘客、司乘人员疏散下车，必要时采取使用硬物砸碎车窗的方法进行疏散。 随后收费班长组织现场灭火组进行灭火，尽可能地将起火客车推出站外，用灭火器、沙子、湿布、水等救火工具开展扑救。 4、监控员按照值班站长命令，拨打报警电话119及120，通知留站人员到现场支援，并上报上级管理部门。 5、火情消除后，值班站长宣布关闭应急预案。确保安全后，重新正常上班。