长吉附加导线技术交底.docVIP

施工技术交底表 编号：cjjcw- 工程名称 长吉城际铁路四电系统集成及相关工程接触网工程 分项工程名称 附加线导线 施工区段 长春（不含）～吉林（含） 技术交底内容 附后 技术交底人 年 月 日 接底人 年 月 日 中铁建电气化局集团长吉城际铁路工程指挥部 根据长吉客专接触网专业进度要求，在6月中旬将开始将开始高速区段附加线（AF线，PW线线）架设，现将附加线架设施工做如下技术交底： 关于进场材料的检查 （1）、对进场的附加线悬挂及下锚材料的型号及数量仔细清点接收；对到货的附加线线盘仔细核对线盘的型号及长度，并按照铁建设【2006】167号《客运专线铁路电力牵引供电工程质量检验暂行标标准》进行检查验收，同时检查每批产品所附带的技术资料、合格证书和检验证书，反上述资料不全的不予签收。 （2）、各类材料及线盘的装卸、运输、堆放及安装严格按照厂家提供的各项注意事项进行。 （3）、各类材料及线盘在仓库应分类存放，并安全存放，避免丢失；使用时应分清楚各类材料的使用位置，做到安装正确，不浪费材料。 2、附加线肩架安装 2.1、工艺流程 按图领料 → 肩架预配 → 肩架安装 → 结束 图1 附加线肩架安装工序流程 2.2主要技术标准 （1）、AF线肩架安装于支柱顶部两个预留孔内，支柱与固定角钢连接处螺栓采用M20，每个螺栓上配两个垫片和两个螺帽。 （2）、PW线支座固定线夹安装上下腕臂底座之间的单孔内，螺栓由田野侧穿向线路侧，即螺栓都对穿于支柱外侧，且力矩符合设计要求。 （3）、AF线肩架安装螺栓穿向要求：支柱与固定角钢连接处螺栓都对穿于支柱外侧，主角钢与固定角钢连接处螺栓由下向上穿入；其余连接处螺栓穿向：上行线的螺栓统一由长春侧穿向吉林侧，下行线的螺栓统一由吉林侧穿向长春侧。 （4）、附加线肩架应按设计位置安装，准备安装在预留孔内，安装完毕呈水平状态，施工允许偏差为±50mm。 （5）、隧道内布置有接触悬挂吊柱处PW线安装于接触悬挂吊柱上，AF线安装吊柱通过T螺栓与接触悬挂吊柱安装于同一预留槽道。两接触悬挂吊柱之间附加导线安装底座及吊柱通过后植锚栓在隧道壁进行安装。 2.3 注意事项 （1）、对所领的材料，按《规范》设计要求进行外观检查，凡不合格品严谨使用。 （2）、杆上作业人员应扎好安全带，杆下人员戴好安全帽。 3、附加线拉线安装 3.1工艺流程 施工准备 → 安装 → 复合检查测量 → 填写记录表 图2 拉线安装工序流程 3.2主要技术标准 （1）拉线规格为GB/T20492-2006镀铝锌合金镀层钢绞线100，拉线不得有断股、松股和接头，对向下锚的拉线长度现场测量计算后确定。 （2）拉线上下把安装长度为500mm (应从线夹尾部开始)，施工允许偏差0～+30mm，回头绑扎采用￠1.6软态不锈钢丝绑扎150mm ,施工允许偏差：±10mm，绑扎密切平整。拉线回头外露50mm，回头用单股包扎20mm。如图 图3 拉线回头安装图 （3）、下锚拉线底座有两个孔位安装。对向下锚的双环杆通过UL-10型挂环与下锚拉线底座连接，UL挂环安装在下锚拉线底座的田野侧。 （4）、双耳楔型线夹端，注意其受力面，不能装反。连接螺栓装好后，应穿上口销，并用钳子将开口销扳成90°角。 （5）、与支柱连接的AF、PW下锚底座应与支柱密贴，AF、PW下锚底座与H型支柱腹板连接的螺栓采用正、反交替安装，上行线第一组螺栓同统一由长春侧穿向吉林侧，下行线的第一组螺栓统一由吉林侧穿向长春侧（第一组螺栓为正馈线、保护线下锚底座的最上面一组）。见图4。 图4 AF、PW线下锚底座安装 （6）、拉线UT型楔形线夹凸面朝上，UT型楔线夹受力后验收标准规定螺纹外漏20 mm～1/2螺栓长度，长吉客专统一螺纹外露长度为30mm。 （7）、检查各部螺栓紧固力矩、螺帽是否齐全，各零件受力是否良好。安装完毕后，应对零件的螺纹及拉线的回头部分进行涂油防腐。 （8）、拉线安装完成后，两侧的拉线受力均匀一致，且支柱在顺线路方向应处于直立状态。 （9）、拉线基础与H型钢柱基础在顺线路方向在一条直线上，双环杆对称安装，确保同时受力；拉线与地面夹角一般为45°，但最大不得大于60°。 3.3 注意事项 （1）、安装前对所领取的材料、零配件进行外观质量检查，零件活动部分应保证灵活，不合格的产品禁止使用。 （2）、作业人员先将与地脚螺栓连接到拉线板安装上，用力矩扳手将螺母拧紧，力矩检