第六章-车辆维护.docxVIP

教案（首页） 班级 1829 授课课时 4 科目 安全驾驶 总课时 20 课题 第六章 车辆维护 日期 第9-13周 授课方法 讲授，讨论 教学环境及资源 课室、黑板、教材、PPT 课后作业 自拟 学习目标 通过4节课的学习，学生应该：能够对车辆进行基本的维护 学习重点及其突破方法 学习重点：能够对车辆进行基本的维护 学习难点及其化解方法 学习难点：能够对车辆进行基本的维护 教学回顾 备注 授课教师： 温裕标 主任签名： 提交日期： 审阅日期： 日常保养和维护：　　一、收车后应检查保养　　检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。　　二、车辆一级保养　　车辆一级保养的清洁项目有：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。一级保养完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。　　三、车辆一级保养润滑　　检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。　　新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。　　有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。 轮胎的正常使用与维护： 汽车轮胎的重要性不言而喻。作为车辆转向、制动、驱动的核心部件以及承载车身等关键用途，每一个功能都与车辆的操控与安全息息相关。因此，正确的使用、维护保养轮胎，是安全用车的基础。这里，我们就介绍一些关于汽车轮胎使用及保养的基本知识。 轮胎基本参数识别 在轮胎的侧壁上带有模印的有关该轮胎的重要信息，内容包括轮胎名称、尺寸、是否是无内胎轮胎、内胎类型、最大承载重量、最大充气量、重要的安全警告等。 上图所示是一种普通的轿车用轮胎的侧壁信息。“P”代表轿车用轮胎；“215”表示宽度为215毫米；“65”是轮胎高度与宽度的比值；“R”表示轮胎为子午线结构；“15”为车轮直径的英寸值。某些轮胎上还带有“使用说明代码”。例如图中的“89H”就是“使用说明代码”，其中就包含了载荷指数（89）和车速代码（H）两条信息。 如果在“R”的位置上是个“B”字，表示该轮胎是带束斜交结构。而如果是“D”则表示是斜交结构轮胎。最大承重用的单位是“lbs”（磅）和“kg”（千克）,最大压强用的单位是“psi”（磅/平方英寸）和“kPa”（千帕）。千克和千帕都是公制的度量单位。 轮胎上的“DOT”字母表明该轮胎是按照美国运输部制定的安全标准生产的。排在“DOT”后面的是轮胎识别号或轮胎系列号，由11 位数字和字母组成。在轮胎侧壁靠近轮辋的地方还标有轮胎所用帘线的类型和帘布的层数。美国运输部要求轮胎制造商根据胎面磨损、牵引力和耐高温3 项性能指标对轮胎进行分级。 胎面磨损级别：胎面磨损的分级是一种比较等级，是根据在指定的测试跑道上和特定的测试条件下测得的轮胎磨损程度进行分级的。一条磨损级别为200 的轮胎，其耐磨程度在特定的测试