上跨京沪铁路市政工程桥梁防撞墙移动作业架施工技术.docVIP

PAGE PAGE 1 上跨京沪铁路市政工程桥梁防撞墙移动作业架施工技术 　　摘要：城市规划需要跨越既有京沪铁路，本文所述为对跨京沪铁路大桥两侧人行道改造为机动车道施工过程采用了移动作业架施工技术，该技术保证了在京沪铁路正常安全运营条件下施工。 　　关键词：跨京沪铁路改造工程移动作业架 　　中图分类号：F530.3文献标识码：A文章编号： 　　工程概况 　　1、工程概况 　　本工程跨越京沪铁路，京沪铁路为国铁Ⅰ级干线，双线电气化区段，铁路上方跨京沪铁路25m长人行道改造工程的拆除原人行道护栏及新建混凝土防撞护栏安全风险非常大。 　　2、施工对铁路运输的影响 　　改造工程采用移动作业架封闭既有铁路上方作业面进行施工，作业架移进、移出铁路上方时对既有铁路设备使用和行车安全造成影响，根据《上海铁路局营业线施工安全管理办法》上铁运发[2008]316号文及相关营业线施工安全文件规定，必须申请同时封锁京沪铁路上、下行正线施工，电气化接触网配合停电。共需封锁2次，每次约45分钟。 　　3、施工对公路交通的影响 　　由于该大桥需保证正常通行，改造施工期间征得交管部门同意，移动作业架拼装、拆卸期间占用既有两股机动车道（6m）；其余时间均占有外侧机动车道一股（3m）。施工现场采用1.8m高彩钢围挡全封闭，施工地点两端设置交通引导标志。 　　二、主要施工工艺 　　移动作业架的作用是在桥面以外、