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CompactRIO-测试技术在油泵功能-测试线中的应用.doc

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CompactRIO 测试技术在油泵功能 测试线中的应用 XLM2线功能测 试台主要承担对油泵 支架总成各项性能的 检测。主要针对通用 公司以及福特公司的 12种配套车型的油 泵支架系统进行测 试。本文采用美国国 家仪器公司(以下简 称NI公司)近年来 最新推出的 COMPACTRIO 测试技术进行开发, 具备良好的灵活性与 可靠性。 - Huabin Dai, The Challenge: 油泵功能测试需要对 油泵支架的各项性能 进行测试,要求测试 系统具备良好的可靠 性与时实性。测试的 过程不仅包括多种仪 器的控制还包括数据 采集及运动控制的内 容。因此,需要建立 一套可进行多功能测 试开发的系统,并且 系统必须具备良好的 可靠性与时实性。 The Solution: 针对通用公司以及福 特公司的12种配套 车型的油泵支架系统 进行测试,采用美国 国家仪器公司近年来 最新推出的 COMPACTRIO 测试技术进行开 发。 油泵支架功能测试台 Author (s): Huabin Dai - XLM2线功能测试 台主要承担对油泵支 架总成各项性能的检 测。主要针对通用公 司以及福特公司的 12种配套车型的油 泵支架系统进行测 试。本文采用美国国 家仪器公司(以下简 称NI公司)近年来 最新推出的测试技术进行开发, 具备良好的灵活性与 可靠性。 测试系统功能及硬件 构架 油泵支架功能测试台 如图1所示。 图1 油泵支架功能 测试台 测试台的测试功能可 以分为3个基本部 分: 1) 设备仪器控制 包括TSG电阻测试 驱动伺服电机控制、 扫码仪控制以及极性 探测器的控制。 其中TSG电阻测试 要求控制测试电机处 在恒速条件下,整个 过程分为三个阶段, 如图2所示。 1/7 图2 TSG阻值测 试过程 2) 模拟信号采集 包括对TSG电阻、 CO电阻以及DRV 值的测量。 3) I/O控制 包括对负压吸紧气 缸、CO探针气缸、 DRV上推气缸, DRV探针气缸以及 多个继电器进行信号 输出控制,同时对工 件识别光电开关、高 度上下限接近开关, 零位接近开关、安全 继电器以及双手控制 器进行输入信号捕 捉。 测试系统的构架: 由于本系统功能测试 类型较多,单一的数 据采集设备或I/O 控制设备都难以满足 要求。经过多次比较 与选型,本测试系统 采用NI公司最新推 出的测试技术,基于低层编程的NI cRIO-9074 进行系统构架。该系 统构架结构如表1所 示。 NI 9205 loop DMA NI 9411 其系统硬件如图3所 示: NI 9401 Data NI 9476 sync queue VI NI 9425 process NI9870 FPGA (9074) RT Controller (9074) 图3 cRIO- 9074测试系统 其中各模块功能以及 采集量分析如表2所 示: 控制及采集类型 输出类型 信号类型 测试范围 测试精度 使用cRIO 模 块 8位数字I/O 伺服脉冲驱动 脉冲 0-1000HZ 1HZ 9401 伺服脉冲反馈 8位数字I/O 脉冲 0- 1HZ 9411 100000HZ TSG测试电阻电压 16位模拟I/O 电压信号 0-5V 0.01V DRV测试电阻电压 16位模拟I/O 电压信号 0-5V 0.01V 9205 CO测试电阻电压 16位模拟I/O 电压信号 0-5V 0.01V 极性传感器 1位数字I/O 开关量输入 -- -- 9476 扫描条码仪 RS232 RS232 ±1 -- 9870 气缸电磁阀 1位数字I/O 开关量输出 -- --- 9425 系统接线实物电气图 如图4所示: 2/7 图4 系统接线实物 图 测试系统软件组成 系统的软件界面如图 5所示。 图5测试系统软件测 试界面 其操作功能如图6所 示。 图6 系统测试功能 1)自动测试功能。 系统具备自动测试功 能,其详细测试工艺 如4所述。 2)手动测试功能。 如图7所示。系统具 备对测试运动控制部 件进行手动控制功 能,可进行所有运动 控制的手动调整,方 便系统调试。 3/7 图7 手动功能测试 界面 3)校验功能。由于 本测试系统长期运行 于生产线,测试的稳 定性与准确性非常重 要。本测试系统软件 设计了光电开关校 验,高度校验, TSG阻值校验, DRV阻值校验, CO阻值校验,启动 电流校验,极性校 验。通过相应操作界 面定期对系统进行校 验,可保证系统长期 测试的可靠性。 4)测试工件参数选 型。本系统内部设置 各种生产线测试工件 类型,通过测试工件 选型,测试参数将自 动加载入测试界面。 5) 测试数据记 录。在工件测试结束 后,测试过程中的数 据将自动记录并保 存。 系统自动测试工艺

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