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- 2019-11-27 发布于福建
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第一章 工程施工组织
一、编制依据
1.编制本施工组织设计。
2.现行标准及规范、成都铁路局营业线施工安全文件。
3.合理组织施工阶段的交通运输,减少施工与行车干扰问题,确保线路畅通;
二、工程概况
该隧道通过岩层为沉积岩,岩层节理发育,溶蚀较严重,溶蚀沟槽内充填粘土。近年来由于行车密度加大,隧道内线路翻浆严重,侧沟淤积,严重危及行车安全。
改造措施:
经现场的调查,本次对该隧道进行整治,具体整治措施如下:更换该隧道总长201米铺底及侧沟、电缆槽,并改造隧道出口侧沟30米。
三、工程重点及难点
1.工程重点:施工中的安全重点是架设、拆除路基施工便梁以及基坑进行开挖过程的安全卡控。
2.工程难点:
1)既有破损铺底砼及风化岩石基底的人工开挖;
2)受隧道限界限制,在封锁时段内进行横梁的架设及拆除作业。
四、施工管理体系
1.施工单位:
2.主管领导:
3.技术主管:
4.施工负责人:
5.防护组
1)驻站防护员1人:负责与车站联系,掌握列车运行时间,及时用电话和工地电话防护员联系,并做好行车和通话记录。
2)工地电话防护员1人:负责与驻站防护员联系
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