奥迪高效科技培训销售顾问内训经理版—汽车三包模块.ppt

销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。即实行“谁销售谁负责“三包””的原则； * 明示的-国家标准，在三包凭证上，质量问题没有明确的说明，需第三方的鉴定机构 同一质量问题：不可拆卸的最小单元 FIB：必须限定底盘号才能够订购的，三包上公示 召回不算，行动算 交车标准50KM以内 退车:第一条是免费，后三条是收费的 定件时间也算在内 * * * 产品质量问题，是指家用汽车产品出现影响正常使用、无法正常使用或者产品质量与法规、标准、企业明示的质量状况不符合的情况。 * 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。 * 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。 * 严重安全性能故障，是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。 质检总局正起草严重安全性能故障判断指南，10月前会发布 * 重点！给顾客谈判的筹码！ * * 车辆使用补偿= [（车价款（元）×行驶里程（km））/1000]×n。 n=0.5%-—0.8% 如果一台售价40万元的车辆，在2万公里时发生退换，补偿系数设定为0.5%~0.8%，用户需要支付的补偿款为： 补偿系数选0.5% {[400,000(元)×20,000(km)）/1000]}×0.005＝ 4.0 万 补偿系数选0.8% {[400,000(元)×20,000(km)）/1000]}×0.008＝ 6.4 万 * 引导学员。还有什么？ 宗旨树立信心，双刃剑 * * * * 奥迪高效科技培训——汽车三包模块 奥迪培训部产品培训室 工作模式 目标客户 竞品新信息通报 奥迪高效科技培训 培训目标 了解奥迪品牌致力于应用新技术，提高能源利用率，减少排放、降低环境污染的发展方向 了解混合动力车型客户需求，掌握A6 hybrid，A8L hybrid产品特点和针对客户需求的产品特点展示方法 了解奥迪高效科技的现状和发展方向，掌握现有技术的特点、客户利益和展示方法 掌握竞争对手高效技术和混合动力车型产品特点，了解并学会展示本品混合动力原理和表现上的优势 奥迪现有高效技术 奥迪高效技术未来方向 奥迪高效技术未来方向 课程内容 培训日1 试乘试驾 培训日2 销售顾内训经理问班 销售总监班 奥迪新能源发展战略 市场定位 外观内饰设计 构成部件 功能装备 卖点总结 奥迪现有高效技术 异议处理 汽车三包规定讲解 研讨行动计划 高效模块 汽车三包 总结 竞品新信息通报 高效技术4+4展示方法 试乘试驾 汽车三包规定讲解 研讨行动计划 卖点总结异议处理 60min 60min 60min 150min 60min 60min 60min hybrid模块 高效模块 总结 60min 60min 60min 奥迪新能源发展战略 市场定位目标客户 领先技术 外观内饰设计 功能装备 60min 汽车三包 显示设计 60min 工作模式 构成部件 显示设计 60min 战略定位 hybrid模块 设计 领先技术 战略定位 领先技术 hybrid模块 汽车三包模块 奥迪高效科技培训 在销售过程中遇到过哪些客户纠纷？ 汽车三包模块 以前我们是如何处理这些纠纷的？ 汽车三包模块 238 328 439 507 576 722 879 941 1364 1806 1851 1931 数据来源：中国汽车工业协会 2001 AQSIQ三包起草和调研 2004.12 公布第一版三包草案 2005.1 草案征求意见 2010.12 重启三包立法程序 2011.9.21 第一版征求意见稿 2012.1.16 第二版征求意见稿 2013年1月15日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式公布，于10月1日正式实施。 汽车三包模块 汽车三包规定的立法历程及行业背景 从名称看三包政策适用的范围 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 汽车 乘用车 商务车 专用乘用车 一般乘用车 家用乘用车 公务、营运乘用车 只有家用汽车才享受三包待遇！ 家用汽车产品，是指消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车。 汽车三包模块 汽车三包政策解读 汽车三包与召回的关系