螺栓联接例题(2)_螺栓部分3个不错的例题.ppt

例1：如图所示为一固定在钢制立柱上的铸铁托架，已知总载荷F=4800N,其作用线与垂直线的夹角α=50°，底板高h=340mm，宽b=150mm，试设计此螺栓组联接。 解：1.螺栓组结构设计 采用如图所示的结构，螺栓数Z=4，对称布置 2.螺栓受力分析 1）在工作载荷FΣ的作用下，螺栓组联接承受以下各力和倾覆力矩的作用： 轴向力（作用于螺栓组中心，水平向右） 横向力（作用于接合面，垂直向下） 倾覆力矩（顺时针方向） 2）在轴向力作用下各螺栓所受工作拉力为： 3）在倾覆力矩作用下，上面两螺栓受加载作用、下面受减载作用，故上面的螺栓受力较大，所受的载荷按式（5-31）确定 故上面螺栓所受的轴向工作载荷为 4）在横向力FΣv的作用下，底板联接结合面可能产生滑移，根据底板结合面不滑移的条件 由表5-6查得接合面的摩擦系数f=0.16，并取 ，则 取防滑系数Ks=1.2，则螺栓所需的预紧力为 5）上面每个螺栓所受的总拉力F2可按式（5-18）求得 3.确定螺栓直径 选择螺栓材料为Q235、性能等级为4.6的螺栓，由表5-8查得材料屈服极限 σs=240MPa，由表5-10查得安全系数S=1.5，故螺栓材料的许用应力为： 根据式（5-20）求得螺栓的危险截面直径为 按粗牙螺纹标准（GB196-81)，选用螺纹公称直径d=12mm（螺纹小径d1=10.106mm8.6mm） 4.校核螺栓组联接接合面的工作能力 1）联接接合面下端的挤压应力不超过许用值，以防止接合面压碎。参考式（5-36），有 由表5-7查得 故联接结合面下端不致压碎 联接结合面上端应保持一定的残余预紧力，以防止托架受力时接合面产生间隙，即 故接合面上端受压最小处不会产生间隙。 5.校核螺栓所需的预紧力是否合适 参考式（5-2）,对碳素钢螺栓，要求 已知 取预紧力下限即 要求的预紧力F0=6520N，小于上值，故满足要求。 确定螺栓的公称直径后，螺栓的类型、长度、精度以及相应的螺母、垫圈等结构尺寸，可根据底板厚度、螺栓在立柱上的固定方法及防松装置等全面考虑后定出，此处从略。 例2.一钢制液压油缸，缸内油压p=2.5MPa（静载），油缸内径D=125mm，缸盖由6个M16的螺栓联接在缸体上，螺栓材料强度级别为4.6级，设螺栓的刚度系数Cb和缸体缸盖的刚度系数Cm之比为Cb/Cm =0.25，若根据联接的紧密性要求，残余预紧力F1≥1.5F，求预紧力F0应控制在什么范围内才能满足此联接的要求﹖ 解：1.计算单个螺栓的工作拉力F 2.计算允许的螺栓最大总拉力F2 3.求预紧力F0允许的范围 每个螺栓的工作拉力 缸盖联接所受的载荷 螺栓材料强度级别4.6级,查表5-8得，σs=240MPa 由表5-10取安全系数S=1.5 （1）按螺栓强度条件，求允许的最大预紧力 （2）按联接紧密性条件求所需最小预紧力 例3、一块矩形钢板用4个螺栓固连在宽度为250mm的槽钢上，螺栓的布置有（a）、（b）两种方案，如图所示。已知载荷FΣ=16000N， l=425mm，a=75mm， b=60mm。设钢板和槽钢的摩擦系数f=0.12，防滑系数Ks=1.2。试问：若采用铰制孔螺栓，试比较哪种螺栓布置方案合理 解：1.螺栓组受力分析 1）如图所示，将载荷FΣ向螺栓组形心简化可得： 横向力FΣ： FΣ=16KN 旋转力矩T： T=FΣl=16000×425N·mm=6.8×106N·mm 2）确定采用铰制孔螺栓时各个螺栓所受的横向载荷。 由FΣ=引起的横向载荷F1：F1= FΣ/4=(16000/4)N=4000N 方案(a)： 各螺栓轴线到形心距离 故 由图a可知螺栓1、2受横向力较大 方案b 故方案a螺栓所受最大横向力： 各螺栓轴线到形心距离 由图b可知螺栓1受横向力较大 3)两方案比较 故方案b螺栓所受最大横向力： 因FamaxFbmax，故方案比较合理 知识回顾Knowledge Review