太平梁洞门墙及明洞回填施工方案.docxVIP

张石高速公路LJM-N9项目部 太平梁隧道洞门墙及明洞回填施工方案E3 太平梁隧道洞门墙及明洞回填施工方案 E3 一、 编制说明 1、 编制依据 业主下发的本工程招标文件、设计图纸和变更图纸；我部人员和设备配置情况; 现场实际情况。 2、 编制原则 保证工程质量和满足安全施工、文明施工的需要；选用先进施工工艺、优良施 工设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 二、 工程概况 太平梁隧道进出口洞门均采用端墙式洞门，洞门及明洞地基承载力不低于 300kpa,洞门墙采用C25混凝土浇筑。太平梁隧道除左幅张家口端未设置明洞外， 其他三个洞口均设置明洞；太平梁隧道左幅张家口端洞口桩号为LK60+880；太平梁 隧道右幅张家口端洞口桩号为RK60+778；太平梁隧道左幅石家庄端洞口桩号为 LK62+700；太平梁隧道右幅石家庄端洞口桩号为RK62+969。洞门墙采用纵向分段分 层浇筑，然后进行明洞冋填和洞顶排水沟的砌筑。 三、 现场准备 1、 已经完成水泥、砂、石料和钢筋的进场及检验工作。 2、 己经完成C25混凝土的配合比设计工作。 3、 已经完成本工程所需的机械设备人员进场。 四、 端墙施工和明洞回填施工方案 1、 施工流程图 洞门端墙施工放线——A基坑开挖——A基础整平——钢筋绑扎 安装定型模板一A浇筑混凝土一A拆除模板一?浆砌片石回填一A下一次钢筋 绑扌LA安装定型模板—浇筑混凝土一?拆除模板一A养生一A明洞回填 2、 测量放线：根据施工图纸，进行测量放线。 3、 基坑开挖：根据测量放线，曲挖掘机进行基坑开挖，开挖至设计标高下10cm, 如此时石质松软，则应继续开挖，直至到达基岩位置，然后人工进行整平，并将虚 渣清除干净。 4、 钢筋加工和安装 钢筋在加工棚进行，在现场安装。 钢筋进场后及时送样进行检验，检验合格后再用于本工程。加工钢筋前，认真 审阅图纸，复核钢筋加工尺寸，并填写钢筋下料表，经现场施工员复核无误后，再 进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈。 光圆钢筋在加工前，釆用调直机进行调直。钢筋安装过程中，随时采用盒尺测 量，保证钢筋安装间距满足设计要求，绑扎或焊接牢固，数量满足设计要求。钢筋 绑扎时，其各种钢筋位置要正确，主筋要垂直于中线，纵向连接筋与中线平行。在 浇筑混凝土之前要将上次栓表面凿毛。在绑扎工序结束后，要及时清除基底和衬砌 台车上的杂物，保证基底及钢筋清洁。 5、 模板安装 模板釆用新制标准定型钢模板。模板安装时，按照测量放线位置将模板摆放准 确后，利用螺栓将相邻模板连接在一起。拼装模板时，在模板间的结合面粘贴等厚 可压缩的薄胶条，防止模板之间的缝隙漏浆。模板安装完成后进行检验，保证线条 顺直，接缝严密，不漏浆，确保拆模后混凝土表面平整、光滑。浇筑混凝土前在模 板表面涂抹脱模剂，脱模剂品种规格一致，涂抹均匀。 为保证模板支设牢固，防止胀模，在模板底部外侧设置地锚，并采用钢管架将 顶部支设牢固。 6、 混凝土浇筑与振捣 钢筋骨架经监理工程师验收合格后，方可进行姓浇注。栓浇注前检查混凝土的 拌和质量，按设计要求控制其坍落度。吊车起吊料斗入模的浇注方式。混凝土分层 浇注分层振捣，每层浇注厚度为30cm。 在每层碇浇注过程中，随碗的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动时 移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣过程中，振动棒与模板间距保持 5-10cm的距离，并避免碰撞钢筋，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层 召仝，振动棒应插入下层碗内5-10cmo每一处振捣完毕后，应徐徐提出振动棒。 为防止栓在水化、凝结过程屮内外温差过大，致使栓表面产生裂缝，采取如下 措施： 严格按照技术规范控制浇注厚度，以加快碗的散热速度。 用原材料应避免日光曝晒以降低拌和混凝土的的入模温度。 7、养生 碗浇注完成后，立即进行养护。采用养生布对混凝土进行覆盖、洒水养护，碗 的养护时间不得少于7天。 8、明洞回填 明洞上先布设一层无纺布，然后铺设EVA防水卷材，布设环向、纵向透水管，铺 设第二层无纺布。洞门墙后采用M10浆砌片石回填，高度不小于6iii。浆砌片石其上分 层冋填碎石土，然后做60cm厚粘土隔离层并夯密实，压实度不小于85%。 顶部回填土应对称回填，不允许超过设计回填厚度及设计横坡；拱廿回填粘土 隔水层应与边、仰坡搭接良好，密封紧闭，防止地表水下渗影响回填土的稳定。最 后砌筑M10浆砌片石洞顶排水沟。 五、工程质量保证措施及质量保证体系框图 1、建立健全质量保证体系 ①建立健全质量管理机构，负责全部工程的质量管理，制定质量责任制，并层 层落实到人。以组织机构为核心，组织所有参加施工的有关人员认真学习《技术规 范》和设计图纸，做到思想重视，底数清楚。质量保证及流程系统见附图。 推行全面质量