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                链传动 链传动的特点及应用  传动链的结构特点  滚子链链轮的结构和材料  链传动的运动特性  链传动的受力分析  滚子链传动的设计计算  链传动的布置、张紧和润滑  §1 链传动的特点及应用  1、组成 2、作用 3、工作原理:依靠链条链节与链轮轮齿啮合来传递运动和动力,它实质是中间挠性件的啮合传动。 4、 链传动的特点  优点(与摩擦型带传动相比) ①无弹性滑动、打滑现象,平均传动比为常数; ②传动效率η高(啮合传动),η=97%~98%; ③传动功率较大,P≤100KW,在传递功率相同,传动比为常数的条件下,链传动结构紧凑; ④初张紧力小,对轴上的径向压力较小,轴、轴承的寿命高; ⑤适用于高温、低速及恶劣条件下工作。 与齿轮传动相比 ①安装容易,成本低; ②适应较大的中心距,重量轻。 缺点 ①由于链条绕在链轮上时,链条成多边形,因此,瞬时传动比和瞬时链速不为常数,运动不均匀,传动不平稳,同时产生冲击、噪音; ②不宜用在高速、载荷变化较大,急速反向的场所; ③只适用于平行两轴之间的同向传动。 应用 ①要求工作可靠、平均传动比精确,瞬时传动比不精确的场合; ②平行两轴,中心距a较大场合; ③不宜用带传动和齿轮传动的场合,如摩托车; ④用于低速重载和恶劣的工作条件,如挖掘机。 5、  传动链的种类 按用途分类     输送链:用于运输机械     起重链:用于起重机械     传动链:常用,传递的功率一般在100KW以下,链速一般不超过15m/s,推荐使用的最大传动比imax=8。 传动链分为滚子链和齿形链等,其中滚子链使用最广,齿形链使用较少。 §2 传动链的结构特点  1、滚子链 外链板与销轴 内链板与套筒  销轴与套筒 套筒与滚子 链条的主要参数     滚子外经dr     内链节内宽b1     节距p     排数     排距p1     链条长度 接头形式 链节数为偶数时,接头可用开口销(大节距)或弹簧卡片(小节距); 链节数为奇数时,接头采用过渡链节。由于过渡链节的链板要受附加弯矩的作用,一般不用奇数链节。  滚子链的标记 链号—排数x整链链节数  标准编号 例:08A—1x88 GB 1243.1—83表示,A系列、节距p=链号数x25.4/16mm=12.7mm、单排、88节的滚子链。 2、 齿形链 由一组齿形链板按一定顺序交错连接而成,传递平稳、寿命长,但成本高、重量大、结构复杂,一般只适宜于高速场合。 §3  滚子链链轮的结构和材料 1、链轮的基本参数及主要尺寸 链轮的基本参数:配用链条的节距p,套筒的最大外径d1,排距p1以及齿数 z。 链轮的主要尺寸: 2、链轮齿形 链轮齿形:三圆弧一直线。 用相应的标准刀具加工时,链轮齿形在工作图上不画出,只需注明链轮的基本参数和主要尺寸,并注明“齿形按GB1244-85制造”。 3、 链轮结构      实心式     腹板式     整体式     组合式结构   4、链轮的材料 链轮的材料要求:足够的耐磨性和强度。 由于小链轮轮齿的啮合次数比大链轮轮齿的啮合次数多,所受冲击也较严重,故小链轮应采用较好的材料制造。 链轮常用的材料和应用范围。 §4  链传动的运动特性 4.1  链传动的运动不均匀性 平均链速:  平均传动比: 假定:主动边始终处于水平位置,链节对应的中心角为φ1, φ1=3600/z1。 链轮转动时,只有销轴的轴心是沿着链轮分度运动,若主动链轮以等角速度ω1转动时,则销轴的轴心作等速圆周运动,其圆周速度v1=R1ω1。 将v1分解成沿着链条前进方向的水平速度v和作上下运动的垂直分速度v:                                                                                                                                                                                          式中 β为主动轮上最后进入啮合的链节铰链的销轴的圆周速度v1与水平线的夹角,链节铰链在主动轮上的相位角,   分析:①当        时,    ②当β=0 时,   v:vmin→vmax→vmin,呈周期性变化; v:vmax→vmin→vmax,呈周期性变化。 可见,链条作忽上忽下、忽快忽慢的运动,工作不平稳,有规律的振动。 同理,可求得从动链轮的角速度为                                                               式中 γ链节铰链在从动轮上的相位角,-1800/z2≤γ≤1800/z2  瞬时传动比iS         
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